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吳志揚推航空城　諮詢顧問團卡司超強

2013-01-30 13:04:11

桃園航空城發展諮詢顧問團成立，縣長吳志揚(右五)請來超強卡司助陣。(中評社 黃文杰攝) 　　中評社桃園1月30日電（記者　黃文杰）為提升桃園航空城發展國際格局，桃園縣政府30日於華航諾富特飯店，邀集日本、香港專家學者，召開桃園空城發展國際論壇，最受矚目是頒發桃園航空城發展諮詢顧問團”證書，15位諮詢顧問，都是社會菁英，從不同領域提供未來規劃開發。  　　15位諮詢顧問名單，卡司超強，榮譽召集人是蕭萬長，顧問包括歐晉德、徐小波、尹衍樑、張家祝、蔡勳雄、梁樾、鄭文隆、曹壽民、丁廣鋐、陳正興、潘思亮、李維峰、莫若楫、楊世緘。  　　吳志揚表示，“桃園航空城計劃”不是桃園一個人的事，是真正為台灣經濟來服務，廣邀社會菁英來貢獻意見，桃園航空城開發，最重要的是“眼光遠一點，膽子大一點，速度快一點”。  　　吳志揚說  桃園航空城發展國際論壇上午召開，吳志揚宣示決心。(中評社 黃文杰攝)  ，蔣經國台灣主政期間，推動的“十大建設”，留給台灣人許多懷念，桃園航空城是“十大建設的旗艦計劃”，要能成功發展，需舉全台灣之力，政府與全民共同努力，經過縣府極力向“中央政府”爭取，“行政院”終於在2012年9月18日正式宣布啟動“桃園航空城計劃”。  　　他表示，這一天，將改寫台灣建設的歷史”，桃園縣政府去年10月成立“桃園航空城推動委員會”，今年元月邀集台灣各相關領域具領導地位之重要人士，組成“桃園航空城發展諮詢顧問團”，且特別邀請蕭萬長擔任榮譽召集人，希望以顧問團先進的寶貴經驗及宏觀格局，協助桃園航空城成功發展。  　　桃園縣政府城鄉局表示，目前桃園縣人口已突破203萬，2013年1月3日並經“行政院”同意於2014年12月25日升格為“直轄市”。縣境內國道五楊高架建設、國道2號拓寬、台鐵高架建設、機場捷運、桃園中路開發計劃、經國特區開發、中壢老街溪拆蓋整治等相關重大建設計劃，在“中央”政府及各界支持下，已全面展開。桃園縣已積蓄充足發展能量，桃園航空城開發，將可帶領桃園邁向國際舞台，實現台灣發展為“亞太營運中心”的目標。  　　論壇將進行一整天，邀請到英商奧雅納集團陳嘉正副總裁、日本大和房屋宗雪正和部長、森大廈都市企劃株式會社田中敏行部長、日本鐵路公司竹島博行部長、香港鐵路公司黎清佳總經理、中國發展經理管理公司廣樹誠總經理及中華航空丁廣鋐董事等，分別就“國際航空城市發展趨勢”、“航空城產業發展及招商策略”、“大眾運輸導向發展（TOD）典範城市”及“桃園航空城發展的契機與挑戰”等議題，進行經驗交流與討論，相關寶貴意見，將做為桃園航空城國際化發展的重要借鏡。  桃園縣政府與英商奧雅納集團簽約，合作開發桃園航空城。(中評社 黃文杰攝)   堪稱全桃園最重要的開發計畫，桃園航空城正在如火如荼趕工中，為了發展還特別向國外借鏡，找來日本、英國和香港在交通領域的專業經理人，透過各國過去成功發展的經驗，協助航空城建立。桃園縣長吳志揚：「發展航空城，就是眼光要遠一點、膽子要大一點、速度要快一點。」 桃園縣長吳志揚還組成陣容堅強的顧問團，為航空城論壇揭開序幕，而在眾多顧問中，潤泰集團總裁尹衍樑還有高鐵董事長歐晉德，都在顧問團當中，事實上從去年啟動的桃園航空城計畫，規模相當龐大。 以桃園機場為中心往外擴增，讓整個機場航空城計畫面積高達6770公頃，分成8大功能區，堪稱全台灣最大的開發計畫。交通部次長葉匡時：「桃園航空城這樣的計畫，可以引領台灣創造台灣經濟轉型加值的可能。」 同時結合高鐵、捷運和航空交通網路，桃園航空城的建立極具野心，不僅要往上連接台北都會區，同時往下也要延伸到新竹地區，寄望成為未來台灣發展的重要樞紐。