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2011-11-30 15:44:04| 人氣709| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

航空城捷運線加持 桃園房價漲愈三成

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航空城捷運線加持 桃園房價漲愈三成

【大紀元2011年11月29日訊】（大紀元記者張宇台北報導）在打房和歐債風暴的多空市況中，桃園縣卻在航空城捷運線等多項重大公共工程加持下一枝獨秀，原本交易量均少於台北市的桃園縣，8至9月建物買賣移轉件數均超越台北市；房價以桃園市漲幅最大，近五年漲了39.3%，顯示買賣熱絡。

此外，今年8月航空城捷運線 (捷運綠線)可行性評估計畫獲經建會同意，優先興建路段將於民國110年通車，其餘路段於民國114年通車，於此桃園縣將成為捷運城市，同時也推升捷運線通過的八德市、桃園市、蘆竹鄉與大園鄉房價，成為桃園縣房市新亮點。

有巢氏房屋發言人劉炳耀副總表示，觀察台北市的房市交易量，每月建物買賣移轉件數平均都有5千件以上，但100年1-9月平均僅4,424件，自6月奢侈稅實施後就一路下探，9月建物買賣移轉件數僅3,506件。而桃園縣的房市交易量，一直以來大都低於台北市。

不過，自8月開始，桃園縣的建物買賣移轉件數就比台北市多，9月亦同，已連續兩個月超越台北市，若以9月來看，桃園縣為3,644件，而台北市為3,506件，桃園縣較台北市多了138件，桃園縣房市交易相對熱絡許多。

劉炳耀指出，桃園縣在去年6月人口數突破200萬人，升格利多浮現，各項重大公共建設也陸續展開，包括桃園航空城計畫、五楊快速道路工程、航空城捷運線 (捷運綠線)等，都帶動周邊發展，房市也跟著受惠。

劉炳耀補充，航空城捷運線的可行性評估計畫通過，優先受惠的就是捷運線通過的八德市、桃園市、蘆竹鄉與大園鄉，觀察這四個行政區近五年房價變化，以桃園市漲幅最大，近五年漲了39.3%，在桃園縣政府大力推動中正藝文特區之建設下，中正藝文特區房價也逐漸水漲船高，加上雙北市房價居高不下，「北客南移」現象明顯，也造就桃園市房價持續上揚。

漲幅居次的八德市，近五年漲幅35.1%，劉炳耀表示，八德市是桃園縣各行政區中面積最小的一個區域，但人口密度相當高，公共設施完備、生活機能一應俱全，讓八德市的交易價量一直都有一定水準，不過近期在航空城捷運線議題持續發酵下，八德市房價也有了明顯的上漲。

至於蘆竹鄉與大園鄉，在桃園航空城開發利多加持，房價一直比同縣市的其他行政區更顯得亮眼，近期漲幅有趨緩現象，不過，航空城捷運線的計畫推動，勢必再引發一場輕移民購屋潮。

劉炳耀最後說明，近期雙北市交易量萎縮，除了各項打房政策發威之衝擊外，房價居高不下也是主因，民眾購屋意願更顯低落，若是有實際購屋自住的民眾，不妨可往桃園「輕移民」，車程多40分鐘，房價卻可省一半以上。


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