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2004-05-24 18:02:28| 人氣26| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

愛護台灣寶貴山林

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530 愛山林 反纜車-背包總動員

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高山纜車是一個自相矛盾的政策

經建會副主委張景森在2003國家公園登山論文研討會中提到「南湖大山是個生態敏感度極高的地區,讓我們不得不憂慮其承載能力,日益蓬勃的登山活動,是否對南湖山區的生態環境造成嚴重的衝擊呢!」。但又在其結語部分提到「政府目前正推動人人能登山的政策,因而提出登山纜車的計劃。」游院長也認為興建纜車可以鼓勵高中生登上百岳。

我們同意人們有親近自然的渴望,但我們更同意台灣的山林無法負荷大量的人潮湧入所帶來的衝擊,所以,

我們要告訴張景森:鼓勵大眾親近自然,卻造成山林的破壞,這是錯誤的政策。

我們要告訴游院長:新世代對山林的疏離,蓋纜車就可以解決嗎?

讓我們回到原點思考,高山纜車有其存在的必要性嗎?

一、台灣處於板塊交接處,地質破碎,地震頻繁,高山纜車能抵擋住多少次的地牛 翻身?

二、多變天氣及海拔急速爬升所引發的安全問題,將因纜車所帶來的大量遊客而提 高風險,台灣搜救系統是否能負荷?

三、纜車經過之處多為環境敏感帶,大量人潮湧進所帶來的遊憩衝擊是否為台灣山 林所能負荷?

四、興建纜車所耗費的社會及環境成本,誰要來支付,你?還是你的子孫?

五、 為了鼓勵大眾親近自然,卻以粗糙的政策破壞自然環境,這樣的負面示範,叫 我們如何教導孩子尊重自然?

台長: 風♡ 靖 o(.".)o
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