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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院昨下午起召開臨時會，原訂處理七大議案，但朝野協商決議，只處理預算案等三案，其中府院重視的老舊建築物重建獎勵條例及攸關當沖降稅的證交稅條例，確定臨時會不處理。傳出蔡英文總統對此不滿，部分綠營人士也將矛頭指向立法院長蘇嘉全。
對此，蘇嘉全上午受訪時表示，老屋改建與當沖證交稅，這兩個條例，都有跟在野黨溝通，三個在野黨都不同意列入（臨時會），如果不同意列入，就會被拉下協商。拉下協商就是下會期才能處理，所以有放進去，在野黨不同意也沒有用，在此情況下，「有跟總統府與行政院說明這個狀況，他們也充分理解。」
蘇嘉全強調，事前總統府與行政院都有掌握此狀況，「總統府院與行政院在此案之前，我們都有跟他們講，如果三個在野黨同意，我們就會把法案放入，讓經濟法案儘速通過，但是協商的過程，三個在野黨不同意放入這兩個法案。」
（中央社記者吳哲豪彰化23日電）高鐵彰化站聯外道路第一標今天完工，穿越台鐵鐵路的星光大橋今晚點燈，從八卦山脈遠眺，就能看見五光十色的星光大橋。
高鐵彰化站聯外道路第一標工程完工，今天晚上舉行通車典禮，包括彰化縣長魏明谷、民進黨籍立委陳素月、國民黨籍立委王惠美以及員林市長張錦昆等人都參加了通車典禮以及星光大橋點燈儀式，為通車作見證。
主辦單位先安排熱鬧的舞獅表演帶動現場氣氛，預祝順利成功，緊接著魏明谷、陳素月以及王惠美等人則按水晶球點燈，象徵聯外道路工程第一標完工通車，星光大橋則在五彩燈光照耀下，燦爛非凡。
魏明谷致詞時說，交通建設先講先嬴，先興建享受好處，而今天通車的聯外道路雖然無法提升到快速道路的等級，但是道路寬度夠，連接高鐵彰化站和林厝交流道，而有關工程的品質，他對縣府的工務單位提出3不，也就是不收回扣、不包工程以及不指定包商，如果工程的硬度不夠或工程品質不佳，就是全部刨除重做，自從他上任後已有5條道路刨除重做，希望要求工程品質，讓道路的使用年限延長。
魏明谷說，當初規劃大橋時，想要為大橋增添特色，因而要求工務處設計燈光，只要從八卦山脈遠眺，就可以看到美麗的星光大橋。
高鐵彰化站聯外道第一標工程從林厝交流道延伸到員集路，道路長度為4.3公里，包括一座星光大橋，除了是高鐵聯絡道，也被視為彰化東側新的縱向道路，而高鐵彰化站聯外道路工程分為一、二標，除了今天通車的第一標外，第二標工程因進度嚴重落後，原本承包的包商遭解約開罰，今年重新發包，8月開工，預計明年10月完工。1051223
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