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商品訊息描述商品訊息特點 商品組合：
6大包(196g/包)+6小包(49g/包)(開放1小包體驗)
◆重量：196公克/包；49公克/包
◆成分：膠原蛋白(含魚膠原蛋白、豬膠原蛋白)、植物油粉(椰子油)、碳酸鈣(含奈米鈣)、菊糖、香料、維生素C、8種乳酸菌（Lactobacillus acidophilus、Bifidobacterium longum、Lactobacillus paracasei、Lactobacillus rhamnosus、Lactobacillus fermentum、Lactobacillus helveticus、Lactococcus lactis、Lactobacillus salivarius）、膠原蛋白(含膠原蛋白、玻尿酸、葡萄糖胺、軟骨素)、納豆菌發酵物(含維生素K)、幾丁寡糖、木寡糖、蓮子萃取(含專利蓮子胚芽)、蔗糖素(甜味劑)
◆食用方式：1每天1匙(7公克)
2.空腹直接食用或添加於飲品或開水中
◆保存方法：請置於陰涼乾燥處，開封後請盡速食用。
◆注意事項：
1. 孕婦及幼兒請先徵詢醫師建議後再食用。
2. 對本產品中任何成分過敏者禁忌。
3. 素食者不可食。
◆國內負責廠商
名稱：船井生醫股份有限公司
電話：0800-634888
地址：台中市西屯區市政北一路77號9樓之2
◆產地：台灣
◆以消費者收受日起算，至少距有效日期前180日以上。
◆本產品已投保富邦產品責任險新台幣5000萬元整。
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（中央社記者江明晏台北 3日電）遠傳電信與台北愛樂合作舉辦首場跨界生態音樂會，今天在大安森林公園露天音樂台順利落幕，巧妙將音樂、戲劇、舞蹈及生態影像結合，吸引千名民眾參與聆聽。
遠傳電信與台北愛樂共同合作舉辦的「寶衛地球讓愛遠傳」認識台灣生態之美音樂會，今天在大安森林公園露天音樂台落幕。
遠傳長期以創意推動兒童環保教育，這次音樂會邀請金曲獎得主李哲藝操刀音樂設計、聽奧開閉幕影像設計徐逸君擔網影片設計，巧妙將音樂、戲劇、舞蹈及生態影像結合，更邀請原民歌手羅美玲及小費玉清之稱的李泳杰獻唱，吸引千名民眾熱情參與，共度溫馨周末夜晚。
遠傳電信總經理李彬表示，遠傳第2屆《寶衛地球讓愛遠傳》今年以「認識台灣生態之美」為主軸推出一系列的環保創意活動，包括生態紀錄片徵件、偏鄉兒童環境教育營隊、親子認識生態環境工作坊等，一直到今晚的跨界生態音樂會畫下句點。
她指出，今天的音樂會在台北愛樂和台灣環境資訊協會的大力支持下，共同打造出令人驚豔的跨界作品，用台灣的美景、歌謠震撼人心又具教育意義。未來《寶衛地球》系列活動將融入更多行動(mobile)技術，鼓勵民眾用行動(action)愛地球，發揮企業影響力。1051203
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠╱台北驚喜價報導】
台灣高鐵從建設到通車一波三折，從各界質疑安全性，到現在平均單日運量達15.3萬人次，為國人返鄉、出遊最重要的交通工具，高鐵今天通車滿10年，讓許多曾在幕後奉獻的功必買 臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說，10年來就像看著孩子長大一樣，也證明當初所做的許多決定是對的。
台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案，投入逾4500億，1999年動土後爭議不斷，包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等，經過數次延宕，2007年1月5日通車並進行試營運，為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選，冠軍即由高鐵拿下，為民眾心目中最偉大工程，超越台北101與雪山隧道。
親自折衝 力挽狂瀾
何煖軒回憶，2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長，他清楚自己的唯一的目標，就是專心把高鐵做起來，由於高鐵是國民黨執政時設計，民進黨執政時建造，兩黨都有功勞，不料扁政府時期遭到在野黨杯葛，斷掉銀行所有融資，立法院還要砍掉政府預算，當時私下拜訪了多名立委，才以一票之差驚險保住。
赴日交涉 克竟全功
2005年高鐵財務調動出了狀況，何煖軒親自跑了日本好幾趟，請求日本政府協助，他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟，透過小泉的弟弟接洽，得到了日本政府全力支持，後來在工程上遇到問題，都是與日本國土交通省直接通電話，由雙方政府一同處理，才得以有進度。交涉過程之中，何以局長名義簽下保證書，才讓日方在資金沒有到位之下，願意交車且推動後續作業。
當時曾有許多人指責何煖軒，身為官員太站在高鐵股東這邊，何反駁這是市場錯誤觀念，「你要成就一件事情，必須雙方付出」，政府跟BOT是夥伴關係，無論成敗都有一半責任，一般人會認為官員在圖利廠商，事實上並非如此，何也感嘆，台灣重大工程應該跨越黨派執政，才有成功可能。
高安全性 打破質疑
何煖軒表示，高鐵通車10年來，沒有發生任何重大事故，表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的，眾所皆知的安全性，也回應了當初所有的批評和質疑。
他認為，高鐵是全台最偉大的工程，但在政治介入下，當年許多在背後默默付出的官員與基層，通車之後不僅沒得到應有榮譽，背了黑鍋甚至為此上法院，政府應該要好好表揚這群無名英雄。
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