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商品訊息描述:
主要設施
- 16 間客房
- 免費腳踏車
- 公共區域提供咖啡
- 自助洗衣
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於麻浦
- 延世大學就在附近
- 首爾世界杯體育場就在附近
- 德壽宮就在附近
- 崇禮門就在附近
- 珊伍林劇院就在附近
- 景福宮就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- 東大門綜合市場就在此區域
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- 韓國戰爭紀念館就在此區域
- 南山公園就在此地區
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台灣走出埃及輔導協會昨（14）日在台北真理堂舉辦20週年慶典晚會。第一場就旗開得勝，共有441位民眾參與，其中也包括不少的後同家屬一同共襄盛舉，現場座無虛席。台灣走出埃及輔導協會秘書長厲真妮以一襲閃亮的黑紗洋裝現身，驚豔全場。活動最後，主辦單位推出生日大蛋糕，並邀請現場民眾舉手祈禱祝福。厲真妮表示，未來20年將持續服務同性戀族群，並著眼全球華人在關懷性別議題上的廣大需求。
「走出埃及」昨晚歡度20歲生日，現場來了許多長期支持的友好夥伴、後同家屬及關心同性戀族群的民眾。原先預設350人的場地來了441人，現場座無虛席。晚會開幕先播放由後同創作的歌曲「大海」，低沉迴盪的歌聲訴說置身大海中的小舟渴望不再飄泊，正是描述一群身處性別掙扎的同性戀朋友的心聲。
除以此外，協會中兩位學員也首度站在台上，公開分享生命蛻變的歷程，過程中甚至幾度哽咽無法繼續，台下民眾便適時給予以拍手歡呼作為鼓勵，台上台下互動氣氛令人動容。
兩位見證者都曾以為，在同性戀的圈子找到認同感，卻在愛情的路上跌跌撞撞，也不懂得付出愛與承諾，只能不停更新伴侶延續內心渴望被愛的呼喚，抱持著「這輩子只能這樣過」的心態，認為這樣才是自由的真諦。回首來時路，他們對自由的定義已全然改觀：「當你可以拒絕不想過的生活，才叫自由。」並表示，同性戀的相反不是異性戀，而是走一條聖潔的道路。
主辦單位也邀請擔任協會國際顧問的黃偉康博士參與盛會。他表示「出埃及全球聯盟」仍持續運作，並非外界傳聞全然停擺，該單位目前也已發起「恢復盼望網」重新運作。同時，黃偉康也勉勵協會未來20年繼續幫助不愉快的同性戀朋友恢復「美之真我」。
台灣走出埃及輔導協會理事長徐壯華，則分享了服務同性戀朋友及家屬的心路歷程。他回想50年前，看到同性戀族群承受來自家人的責罵及排斥，卻束手無策。進入協會後，徐壯華已幫助超過100個家庭，讓父母與兒女的關係能夠重修舊好，並且走出憂鬱的陰霾。「如果沒有透過輔導，這些家庭不會挺過來」並強調協會在陪伴角色上的重要性。
徐壯華也表示，曾聽到同性戀的朋友直言：「學校是這麼教的」，讓他感到相當吃驚。會後，現場一位不具名的教育工作者表示，反對現今的性別教育以「誘導」為前提，過早讓學生界定自己的性取向。他舉出科學證明青少年成長過程中，有「假性同性戀」的情況，容易在同性密友期時對性向感到迷惘。他表示，小時候和同性情誼之間擦出火花，並不能代表一輩子都是同性戀，這當中仍有很大的灰色地帶。
最後，主辦單位把生日蛋糕搬上台前，並邀請台下441位貴賓及民眾舉手一同祈禱祝福，為活動劃下喜樂的句點。
環保生態旅館走出埃及二十週年系列活動《一道潛流》
10/15（六）陪伴經驗X分享交流會【需事先報名】
09:00入場北區：台北真理堂
18:30入場南區：高雄武昌教會
10/16（日） 高雄場次
高雄見證分享特會13:00 入場【需事先報名】
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高雄感恩之夜19:00 入場【不需報名】
現省地點：高雄武昌教會
10/17（一）台中場次
台中見證分享特會13:00 入場【需事先報名】
台中感恩之夜19:00 入場【不需報名】
地點：台中慕義堂－忠明全人關懷中心
10/18（二）陪伴經驗X分享交流會【需事先報名】
09:00 入場台中思恩堂傳動教會
活動詳情請上走出埃及官網。（謝婷婷/台北報導）
揮別連續兩起重大空難的陰影及最近威航停業的勞資爭議，復興航空發布達成台灣最高飛安標準，等同通過部隊裡面的高裝檢(高級裝備檢查)；明年度保險也大幅下降7成3，省下近新台幣2億元的支出。預計今年底，處理完4架A330客機後，損益就會兩平。未來興航也將致力成為台灣最安全、經濟的航空。
復興航空11日晚間發布飛安精進報告指出，歷經2014年7月澎湖空難及2015年2月南港空難，興航在民航局及飛安委員會要求下，已於今年6月，全數完成民航局檢查的各項缺失改善，並獲得國際飛安標準認證，飛行員也全數通過考核。
同時，興航也完成民航局飛安總體檢建議事項、以及世界飛安基金委員會和ATR原廠的建議；並通過民航局外籍顧問的檢視及民航局安全管理系統評估，獲得國際飛安稽核員認證。今年前兩季也獲得民航局飛安考評「零裁罰、零扣分」的紀錄，飛航作業品保系統甚至獲得加分的鼓勵。
興航副執行長林磊強調，興航已達成國內最高飛安標準，等同通過部隊裡面的高級裝備檢查，明年度保險也因此大幅下降7成3，節省近新台幣2億元的支出。林磊說：『(原音)經過這一多來的努力，我們的飛安是國內裡面，我認為最安全的，因為我們等於做了部隊裡面的高裝檢，民航局的要求、飛安委員會的要求，我們都完全地達到了他們的最高要求。』
興航也預計在今年底處理完4架A330中長程廣體客機後，損益就會兩平。未來機隊也將單一化，以9到10架A321及A320飛行區域及兩岸航線，國內航線則以7架ATR營運。
因應兩岸航線客運量慘跌，只剩3成不到，興航也將加強經營台灣始發客源，致力成為台灣最安全、經濟的航空。
旺報【記者簡立欣╱專題報導】
台灣學生也掀赴陸風！台生表示，大陸大國崛起，機會多；對台生門檻相對較低；加上學費便宜，對留學生福利又好，幾年前台生就趨之若鶩，在陸人數破萬，已經超越陸生在台人數。
根據大陸教育部今年稍早對陸媒公布的數字，截至2015年10月，在大陸大學讀書的台生人數宣告破萬，總數1萬536人。這個數字已經超過2015年在台灣修讀正式學位的陸生7813人。
此前台生去大陸讀書，多是因為家庭淵源（父母是台商、在大陸出生）；但現在不同了，台生們觀察到，最近5年要去大陸讀書的台生，有很多是從沒去過大陸、在台灣土生土長，他們去大陸的目的，也多是因為大陸大國崛起，機會多。一位北京老台生表示，根據他的經驗，「至少有7成會留下來就業。」
此外，雖然大陸大學對台灣招生門檻逐漸提高，但總的來說還是相對寬鬆的，台生憑學測成績進北大或北京清華的機率，仍然比大陸同齡學生高得太多。就算不是北清復交，大陸也還有一大把985、211的好學校可以讓台灣學生挑。
加上大陸大學學費便宜，一年只要5000元人民幣（下同）左右；住宿更便宜，一年只要1000元；陸校對留學生福利又好，像台灣學生還有專屬的「台灣獎學金」。這些都成了大陸磁吸台生的絕大誘因。
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