新車缺晶片價格一直漲什麼時候才畫上休止符?終於露出曙光!!＠龍戰於野，淨化一切

2022-09-15 13:50:07| 人氣169| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

新車缺晶片價格一直漲什麼時候才畫上休止符?終於露出曙光!!

這兩年缺晶片

導致新車供給量銳減
連帶的比較新的新古車
供不應求
按照經濟學的原理
當然是價格往上走
大部分的人轉為觀望
物極必反
好消息終於來了
S__20389897

以下引用經濟日報報導內容

日經新聞報導，全球前四大車用晶片廠瑞薩
英飛凌、恩智浦、意法半導體當下庫存水位已恢復到疫情前水準
意味先前轟動業界的車用晶片缺貨潮告終。
在消費性電子用晶片開始退燒、砍單傳聞不斷下
如今連原本最缺的車用晶片也達正常供需凸顯景氣修正下
台積電（2330）、聯電等晶圓代工廠產能已相當有餘裕。

LINE_ALBUM_領牌牽車_2

目前全球車用晶片多掌握在歐、美、日等地廠商手上，以車用微控制器（MCU）為例
英飛凌、恩智浦、瑞薩、意法、德儀、Microchip等合計取得超過九成市占
台廠僅新唐有能力分一杯羹。先前車用晶片大缺，相關晶片廠大賺，如今缺貨潮不再，也考驗新唐等台廠後市。

先前車用晶片荒大爆發，價格倍數飆漲
堪稱「半導體業最缺的元件」，導致一線車廠被迫停工或延後生產
美國與歐盟高度重視，甚至演變成「國與國之間的搶產能大戰」
台積電、聯電等晶圓代工指標廠全力支援車用晶片生產。

S__19963907

業界透露，即便前一波晶圓代工產能大缺，晶圓代工業者仍透過「擠產能」方式協助車用晶片生產。
近期消費性電子市況疲弱，不少晶片廠降低投片量，使晶圓代工廠更有餘裕生產車用晶片，有效舒緩缺貨狀況。

不過，近期消費性電子需求轉弱，晶圓代工業者面臨客戶修正訂單壓力
車用晶片因單價與跨入門檻都較高，被業界視為「消費性電子市況衰退下的避風港」
如今連「半導體業最缺的元件」都不缺了，也透露晶圓代工廠產能調配更具挑戰。

日經新聞報導，瑞薩、英飛凌、恩智浦、意法等車用晶片廠庫存已回到2019年疫情爆發前水準
庫存平均周轉月數降至3.48個月，幾乎等於2019年全年平均的3.51個月
反映消費性電子庫存調整後，整體晶圓代工產能已不緊繃了。

S__19972100

業界分析，全球消費性電子景氣風雲變色之際，車用晶片先前仍供不應求
主因電動車市場持續高速成長，包括先進駕駛輔助系統（ADAS）、電力控制、
環境感知等相關應用需求快速攀升，同步推升電動車所需要的感測元件、聯網元件、通訊元件看增。

如今車用晶片缺料逐漸舒緩，對晶圓代工廠來說未必是佳音
因為車用晶片是先前最缺的品項，現在如果逐步趨緩，顯示當下晶圓代工產能非常有餘裕。

對於外匯車價格來說
一定會回到之前非常划算的價格
外匯車的春天又回來了

帝師汽車外匯車說明會講座
也重新啟動了
想要多了解外匯車的朋友不要錯過喔

2022-08-26-JP

2022-09-02-USA

2022-09-09-DE

FB-玄天

每周都有不同的主題
趕快加LINE報名喔!!

想了解更多細節趕快加入外匯車24H客服line@，輸入OKOK，就會有客服人員為您服務喔!!

歡迎直接來公司聊聊可以幫您找車

可以很快的了解所有的流程

與成本的計算方法

可以自己先上網找找車
美國網站
cars.com
autotrader.com
https://www.edmunds.com/
郵遞區號 ZIP CODE 90802
加拿大網站
autotrader.ca
ZIP CODE V6P2A6
德國網站
mobile.de
日本網站
goo-net.com
找到喜歡的車貼網址給我們
我們可以幫您估算價格