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2017-05-22 05:06:04| 人氣12| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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暢銷排行! 國內外訂房不用懂英文！台北旅-晨行旅的限時訂房優惠

怎樣訂房最省？「 台北旅?晨行旅 」最便宜能訂到的方式！



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我的訂房首選就是HOTELS.COM

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▲ 台北旅?晨行旅 實景圖

之所以訂房首選是HOTELS.COM原因有二：

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富邦悍將投手增菘瑋，今年克服了投球失憶症的痛苦，再次回到中職一軍，對此他表示一切真的跟做夢一樣。談到在業餘什麼對自己幫助最大，他表示在綺麗珊瑚正常上下班的時光，有助於自己重建自信，對重返職棒來說幫助很大。

「其實這次回來，也沒有特別興奮，但是充滿期待。」增菘瑋在2014年因為受「投球失憶症」困擾，成績一落千丈，2015年整季未上到一軍出賽，而二軍成績也僅出賽17場，因此在季末遭到球團釋出。

不過他並沒有因此而自暴自棄，反而在業餘界苦練，綺麗珊瑚總教練楊清瓏肯定其練球態度與能力，故直接延攬加盟，而他也幫助球隊一路過關斬將，並最終在冠軍戰先發5局失4分，率領球隊以7：5擊敗台電，也幫他贏得在季末的戰力測試會上重回職棒的機會。

對於這一段經歷，增菘瑋心懷感激，認為這段時間，讓他看到棒球以外的其他東西，學到了不少，對自己重回職棒，有很大的助益。

開幕被列在一軍名單中，增菘瑋知道自己急不得，希望能先追求自己控球的穩定度，這樣才能壓制住打擊實力日益提升的中職打者。

至於未來在一軍的展望，增菘瑋暫時不想那麼多，相隔這麼長時間重回一軍賽場，他目前只想好好的享受比賽。

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機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。

機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高。

周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定的市場需求。

機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。

機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。

必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。

桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。

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