台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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淡水碼頭(渡船頭)、淡水老街~隨意逛

從淡水捷運站走出來右轉，中正路及延伸的重建街、清水街一帶，就是鼎鼎大名的淡水老街。街道兩旁林立著熱鬧的商店，有的帶有濃濃古早味，如米行、餅舖、布店、雜貨店等，有的販賣潮流服飾、玩具，形成古今交融的特殊商圈文化。

老街裡可以尋寶，可以品嚐美食，還有古蹟可參觀，怎麼玩都不會膩，是遊人必去的超人氣景點。淡水老街包含重建街、中正路與清水街。淡水的發展由福佑宮一帶開始，重建街因地利之便，向南可通往福佑宮前的淡水碼頭，向北則可到達淡水農村聚落，在當時是一條店家林立、繁華熱鬧的街道。

福佑宮旁前段的重建街，初期福建人在此建立了九間店舖，因而稱為「九崁街」。後更名為重建街則是與對岸八里有密切關係，嘉慶年間，八里發生水災，又遭祝融，許多人因此無家可歸，遷至此區重建家園，所以改名重建街。
 
位於山坡上的重建街由於發展較早，因此兩旁仍有許多木造與磚造的老房舍，走到街底還能從高處遠眺淡水河口。後來因商業發展關係，形成另一條與重建街平行的街道，主要是以米店、碾米業為主，因此稱「米市仔」（現在清水街的北段），直到清水祖師廟興建後，米市街才改名清水街。

中正路老街於民國88至89年間進行街道拓寬工程，用花崗岩舖設人行道，加上老街居民門面復古整修，以及整齊的招牌規劃，成了吸引觀光客的美麗街道。在老街的入口處有一藝術地標「藝航滬尾」，中段有一座長十六公尺的燒陶藝術牆，是二零零四年淡水藝術節時，由淡水區內藝術家即席創作的燒陶真跡。

往前行可看見紀念對淡水影響很深的馬偕博士之馬偕石像公園，沿路還有清水祖師廟、福佑宮、滬尾偕醫館、淡水禮拜堂等古蹟。在老街除了尋幽訪勝，老街內的特色商店更是逛街及享受美食的好地方。

淡水碼頭(渡船頭)
淡水舊稱滬尾，是八里的活水命脈，係指河流末端的捕魚設施；淡水渡船頭位處淡水河河口右岸，屬於北臺灣開發史重要聚落之地。葡萄牙人佔領臺灣時，曾讚嘆淡水是福爾摩沙緣起地。
 
臺灣光復初期，除淡水至八里外，還有士林至蘆洲、關渡至獅子頭等渡船航線，惟民國72年10月關渡大橋通車後，渡輪逐漸沒落，僅剩淡水至八里的渡船仍繼續營運。因應內河藍色公路開航，淡水客船碼頭於民國93年7月完工，浮動式碼頭設計便利觀光小船停靠，對淡水水運事業極具觀光效益。
 
傍晚時分來到淡水渡船頭旁散步休息，夕陽灑落河面，波光粼粼，零星分布的船隻在河面上緩緩移動，遠方的觀音山猶如一幅巨型的山水畫，占據了整個視野，氣勢恢弘。

想到八里最好的方式就是乘船遠颺，藍色公路本身就是樂活和親水生活的指標，也是從日據時代延續至今的經典航線。在這裡搭上渡輪，前往八里或是漁人碼頭都相當快速方便，在渡船上觀賞淡水河岸與遠方的關渡大橋，別有一番風貌。
 
八里渡船頭是居民與遊客往來淡水的主要交通工具，雖然只有6到10分鐘的航程，但是沿途的水岸風景相當美麗，除了有山、海、河、城的多重景觀，每到夕陽西下時，河面變成了金黃色，船身在紅光裡顯得更是耀眼。到了晚上，月亮照在河水之上，明晃晃的白色水光讓人跟著心搖神馳，一陣晚風吹來，更是愜意無限。

前往淡水老街(淡水渡船頭)交通資訊:
搭乘大眾運輸前往淡水老街(淡水渡船頭):
搭乘捷運淡水線至淡水站下車，步行即可抵達淡水老街(淡水渡船頭)

自行開車前往淡水老街(淡水渡船頭):
1.大台北地區可自重慶交流道行2乙省道→再接2號省道→即可抵達淡水老街(淡水渡船頭)。
2.經基隆市往西北→可接2號省道；或下八堵交流道後→走麥金公路直接接上2號省道即可抵達淡水老街(淡水渡船頭)。
3.中南部的遊客→可自五股交流道走107號縣道→經竹圍至淡水→再沿登輝大道接上2號省道即可抵達淡水老街(淡水渡船頭)。
4.由陽明山區循大屯自然公園指標→走台北縣道101號→接2號省道即可抵達淡水老街(淡水渡船頭)。

影片欣賞:淡水碼頭(渡船頭)、淡水老街~隨意逛
https://www.youtube.com/watch?v=YvCbzmrtkmk