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"ATV"越野沙灘車...實車測試評價

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"ATV"越野沙灘車...實車測試評價
 
環宇動力自行研發的"ATV"量產試作車已組裝完成,隨即安排於2007年7月17日,到新竹關西試車場作實車測試工作,現場場地的準備工作,由曾經理帶隊提前到達現場準備,包括遮陽帳的搭設.桌子.椅子的擺設.車輛的整備.加油.備用器材的搬運...等.(2007.07.17)
 
人員方面:由黃副董及總經理帶隊,白鷺顧問主持,兩位專家"馬丁"(Martin)及"湯瑪士"(Thomos)負責測試.評價,另外有工程部人員.營業人員等共計16名
 
AM10:30人員到齊後,由白鷺顧問說明測試時應注意事項,主要測試工作是由"馬丁"(Martin)及"湯瑪士"(Thomos)兩位擔當,除了越野(OFF ROAD)場地的測試外,也騎上一般道路(ON ROAD)作必要的測試項目,整個測試工作於PM5:30結束
 
此次實車測試項目包括:操安性.操控性.登坡性能.低中速再加速性.最高速度.煞車距離測定.振動評價.輪胎之評價....等
 
下午4點多,戴上安全帽騎上250cc沙灘車,發動後駛進試車場,一開始就是三層樓高45度的向下俯衝,真讓人害怕,右轉沿車道經過兩個小土堆後左轉,前方又是40度的斜坡,加速衝上三層樓高的台地,左轉再右轉沿35度斜坡下切到台地的後方,左迴轉,眼前是一處50度三層樓高的斜坡(此試車場最險峻的坡道),很恐怖,油門全開加速往上衝,終於爬上了台地,沿台地上方前行然後右轉,順著45度斜坡下行,雖然也是三層樓高,但已不再害怕了,繼行,前方是一處急轉彎,然後直行經過兩個小土堆,右迴轉經過水池邊及兩個小土堆後,回到第一次下衝的坡道,加速衝向45度三樓高的斜坡,回到了啟始點,下車時腿還有一點發軟,(這一趟行程對66歲的老人來說,是有一點嚴酷,還好曾經有開吉普車越野的經驗)
 
環宇動力自行研發的「ATV」(ATV全名為All-Terrain Vehicle)是一種四輪越野車,"ATV"又稱全域地形車,就是目前在台灣逐漸普遍的[沙灘車]。常見風景遊樂區例如海灘,會有出租業者,利用這類交通工具,招攬客人搭乘,屬於商業娛樂事業;但是,這種交通工具卻在美洲地區奔馳於農田牧場上的『鐵馬』,是非常普及的一種交通工具。

這種全域地形車的源起,也是因為人與環境的互動所產生的需求。1960年起,北美洲大雪紛飛的地區開始流行這種替代摩托車可以在雪地行駛的『雪車』--小型引擎、越野型式的三個輪胎,類似摩托車,"ATV"優點是具有優越靈活的穿越地形特性,逐漸發展"ATV"的使用範圍,也成為救難大隊翻越各種惡路的搶救工具,在性能與配備上逐漸成熟到可以作為一種娛樂與興趣時,例如『西班牙拉力賽』.所謂的"ATV",即指All Terrain Vehicle,泛指各種地形均能行駛的機車。自由穿梭在最難走行的沙灘或泥濘地,憑藉著寬大的四只OFF-ROAD越野低壓車胎,加上四輪獨立懸吊系統與四輪驅動,載人、載物,甚至野地救難,都非"ATV"車種不可,這種體積小巧,越野性能強,機動性高的四輪機車,在某些時後甚至比性能強悍的SUV四輪越野汽車更具機動性能!
 
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["ATV"越野沙灘車評價]:馬丁(Martin)與湯瑪士(Thomos)在測試

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["ATV"越野沙灘車評價]:羅仁泰與張蓮池在騎乘ATV越野沙灘車

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童年_英文版



本文已同步發佈到「生活點滴」

台長: 台鈴(李道雄)

hamer candy
2019-11-29 15:50:00
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