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讓人 羨慕嫉妒恨

成本核算一天免費200多萬元全市公交、繞城高速免費運營一天，會免掉瞭多少錢？公交方面，據市公交總公司初步統計，截至昨日晚上9時，日客運量達到80萬人次以上，日增加客流人次10%左右。市公交總公司有關負責人表示，正常情況下，他們公司所有公交車一天運營下來，票款額至少在100萬元以上。此外，為瞭方便市民乘車，市公交總公司還在東門口、中山廣場等40多個重要站點安排志願者現場維持秩序，提供咨詢服務，實際成本遠遠超過這些。而高速方面，截至昨天下午4點，寧波繞城高速東段8個進出口車流量較平日同時段增加32.5%，其中免費放行車輛就達到瞭2061輛，受到鄞州邱隘、五鄉等地內澇影響，高速雲龍出口下高速車流量最大。繞城西段4個出口總車流量也比平日同期多出近50%，其中免費通行1702輛。東西兩段高速昨天車流增加約四成。據相關人士估算，目前整條繞城高速的日收費額，加在一起也在100萬元以上。由此計算，一天下來，這兩項措施為寧波市民節省瞭200多萬元。專傢觀點建立特殊日公交免費長效機制將是城市管理一大進步昨天最開心的還是公交車上的乘客。而在各大網絡論壇和微博上，市民對免費乘車給予瞭高度評價，不少其他城市的網友也“羨慕嫉妒恨”。對此，浙大寧波理工學院教授何鎮飚博士認為，在臺風中，涉水的路面上，公交車一如既往地開行，再次讓市民意識到瞭城市公共交通安全性和不可替代，公共服務也回歸瞭它的本質屬性。其實，免費公交省下的不單單是車費，而且大大提升瞭市民對於這座城市的榮譽和自豪感。此外，我市相關部門如能以此為契機，推動公交優先，甚至能就此建立一個遭遇惡劣天氣、突發狀況或重大節假日，公交和高速即實現免費開放的規則和機制，讓更多的市民感受到公共服務的便利性，則必將成為城市管理中的一大進步和亮點。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-11/144636767.html

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