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2006-09-14 12:51:10| 人氣801| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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SUBARU Impreza WRX Sti/Limited

由前Alfa Romeo設計師Andreas Zapatinas操刀的嶄新SUBARU Impreza已經全球發表一陣時間,而旗艦款Impreza WRX Sti/Limited也訂於今年秋天在全美上市,對追求終極Subaru水平對臥、全時四驅的跑車迷是項好消息。

SUBARU在2003年下了個重大賭注,他們將一款名不見經傳的四門房車引進美國,沒有炫麗外型也無豪華配備,有的是讓人興奮的改裝潛力與性能,未料瞬間大紅大紫成為年輕人的最愛,今天的Impreza車系已經成為快車族的夢幻座駕之一。隨著改朝換代,2004年加入的WRX STi再度震撼市場,藍色麂皮賽車椅上的STi字樣、車尾巨大的擾流翼、內裝簡化並提升靈敏和速度。不考慮舒適的設計思維讓駕馭過WRX STi的人難以忘懷,加速時的貼背感覺令人稱奇。

最新款的Impreza WRX STi換上歐式設計風,變得更為洗鍊、沈穩。名為WRX STi Limited的車款多了可加熱前座椅、電動天窗、更好的隔音施工,和一組配6CD主機的120瓦音響。WRX STi Limited 限量版僅在美國限量銷售800輛,每輛車都有從1至800的流水編號,前400輛採用沙丁白珍珠(Satin White Pearl)漆,後400輛是都會灰金屬(Urban Gray Metallic)漆。
外觀設計部分,WRX ST1 Limited的外型偏低調,行李廂上端的小擾流翼取代過去誇張的造型。另外,車迷可以從車輪煞車卡鉗觀察到,WRX STi Limited採用黑色Brembo煞車卡鉗和白色字體,WRX STI Limited的B柱還採珍珠黑漆,車外後視鏡也採用亮光漆且霧燈屬標準配備。動力部分,選用的是2.5升水平對臥四缸渦輪引擎,最大輸出293hp/6,000rpm,扭力最大290lb-ft/4,400rpm,搭配的變速系統為六速手排,還配備STi車系獨享的駕駛控制中央差速器(Driver Control Center Differential / DCCD),配合LSD機械式限滑差速器後,該車的平衡與穩定性令人驚喜。

台長: 賣花陳
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