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平安夜驚魂！馬籍拖船台東外海遇險 海空救援11人
平安夜驚魂，馬來西亞籍拖船昨晚在台東外海發生船艙進水的危急狀況，船上11名印尼籍船員CP值爆表折價卷請求救援，行政院國家搜救指揮中心獲報後立即進行海空救援，全數平安吊掛救出。
國搜中心今天發布新聞稿表示，台北任務管制中心於昨晚9時46分通報，有1艘馬來西亞籍拖船「KANTAN OSCA限定產品熱門產品R」於台東東南方142浬（菲律賓搜救區）發生船艙進水棄船的危急情況，11名船員待救。
接獲通報後， 國搜中心於昨晚9時54分通報菲律賓搜救中心進行救援；另於昨晚9時56分、57分通報基隆岸台及漁業署協助廣播附近船隻協助救援；昨晚10時11分先口頭下令國防部搜救機及海巡署艦艇前往搜救。
國搜中心指出，海巡署於昨晚10時13分派遣偉星艦前往搜救，國防部夜待機也於昨晚11時自嘉義起飛，並於昨晚11時58分降落台東志航加油整補。
同時，搜救定翼機也於今天凌晨零時40分從屏南機場起飛，執行現場照明彈投擲作業；搜救直升機隨後也在今天凌晨零時42分自台東志航起飛。
國搜中心表示，調派搜救機、艦前往救援，今天凌晨3時15分將船上11人全數平安成功吊掛救出，均無需送醫。
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環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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