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一片式矽膠隱形胸罩NU Bra游泳集中托高款
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商品說明
品名：一片式矽膠隱形胸罩NU Bra游泳集中托高款
顏色：膚色
尺寸：（A/B）、（C/D）
材質：矽膠
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定期間限定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差
商品訊息特點
平均每入最低只要289元起(含運)即可購得一片式矽膠隱形胸罩NU Bra游泳集中托高款任選1入/2入/4入/6入，尺寸：(A/B)/(C/D)?
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武打小生李小飛是80年代著名的「師奶殺手」，《大地勇士》、《街頭小霸王》、《凌晨六點槍聲》等都是他的知名作品。近年他悄悄進軍餐飲業，沒想到店裡「開幕小籠包特價119元」的宣傳海報在開幕前全都不見了，李小飛笑說：「都脫光光了。」原來是影迷因為太喜歡李小飛，把海報都「偷光光」了啦！
開幕當天，李小飛帶著兒子李翔出席，現場被影迷熱情包圍。李小飛天生就很會做生意，入演藝圈前曾開美容院的他，每天洗40幾個頭，剪加燙要做10幾個客人，李小飛動作快又親切，深受顧客的喜愛，當時他是店裡生意最好的，只可惜沒有繼續做美容業，否則他現在就會是美容院連鎖店的老闆了。藉著這次開小吃店的機會，實現少時夢想，李小飛說：「不要小看這個賣湯包的店，未來商機無限。」李小飛的水餃更是經過台積電評比而入駐餐廳，未來還希望能打開加盟店通路。
談起兒子李翔，李小飛一改老闆架勢，變成慈愛的父親。起初他反對兒子演戲，在大吵過後選擇放手讓李翔做自己，並趁兒子李翔的拍戲空檔傳授生意經。去年李翔拍了一部電影，今年還有一部電影要拍。李翔說，雖然父子倆常吵架，而且都吵得很凶，但最後李小飛總是會讓步，可見李小飛對兒子的疼愛。
▲李小飛（左）教兒子李翔做生意。（圖／李小飛提供，2017.03.22）
▲李小飛（右）新店開幕，向兒子李翔示範如何煎餃子。（圖／李小飛提供，2017.03.22）
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。
盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102
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