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2018-01-30 10:46:09| 人氣12| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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新聞分析-決策荒腔走板 國人只能感嘆

大陸畫設M503航路,3個多禮拜以來,我方多次向對岸喊話要求協商,卻始終未獲得回應,蔡政府已陷入進退維谷的窘境,在台上獨自唱戲,現在就算想下台,恐怕也找不到台階了。

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M503爭議中,台灣看不到談判專家或外交手腕,只看到各單位的應對毫無章法,發言牛頭不對馬嘴,自己人玩了快一個月,讓大陸悠哉欣賞這齣鬧劇。民航局試圖逼迫陸籍業者就範,但話剛出口就變成笑話,沒人當一回事,飛機照飛。

官方面子掛不住,想出了卡住春節加班機的手段,自以為態度強硬,實際上只讓航空界與台商憂心忡忡。民航局甚至呼籲國籍航空多申請兩岸加班機,難道你不准人家飛,對方就得准你來?對不聽話的業者就打屁股,以為其他人看了就會乖乖就範,心態幼稚至極。

大陸畫設M503航路,是經過國際民航組織的認可,國際組織都說沒問題,只有蔡政府還在擔心,而M503究竟有多大的飛安疑慮,民航局與陸委會至今沒有交代清楚,身處「霧裡」,還拉著所有人陪著「看花」。試問,飛在M503的飛機,高度都在3萬英呎以上,如何影響我國內線、高度不到9000英呎的航班?

明眼人都曉得,只要M503沒有越界,陸方站得住腳,愛怎麼飛就怎麼飛;真要計較國防問題的話,金門、馬祖都在對岸的飛航情報區內,一不小心還會越過領空,我國內航班每天來回,真博客來書局正該跳腳的是大陸才對。

過去3個禮拜,我們看到政府各系統發言人,一個個名嘴上身,陸籍業者春節加班機被卡,行政院卻說「只比去年少一班」,殊不知運輸業是供需市場,總數雖比去年少一班,但2業者飛航的8個航點,班數就少了176班,若東航、廈航雙手一攤,把6萬旅客放回市場,政府要如何應對?難道對於台商,民進黨要棄之不顧?

政府過去常以「政府的力量有限,人民的力量無窮」的口號激勵全民,面對M503這檔荒腔走板的鬧劇,國人恐怕只能感嘆,「台商的機位有限,政府的幹話無窮」!

(中國時報)


target="_blank" rel="nofllow">新聞透視-M503航路 不是軍事威脅



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