我們幾個已經許久沒有舒展筋骨的人，
這天選擇了一條相對好走的路，
希望作為我們強身健骨的新開始。
在“大台北地區郊山健行登山圖”這本冊子內，
台北縣大棟山地區健行登山路線的“路線簡介”的第一條及第二條路線的最後一段路程，都是從元德寶宮到尖山腳：
元德寶宮─→龍德宮(土地廟) ─→大棟橋─→龍壽國小─→尖山腳；
而我們打算反其道而行──從尖山腳走到元德寶宮。
我們把車子停在台一甲線與龍校街口附近，
這個地方叫做尖山腳(桃園縣龜山鄉尖山腳)，
高鐵與台一甲線就在此地交會；
朋友奇怪說高鐵與台一甲線怎麼會交叉呢，
因為高鐵是南北向的，而縱貫線的支線也是溝通南北的道路的，兩者在此處怎麼會呈十字交叉呢？
這個原因是：
因為在地面上的此處的台一甲線是東西向的，而高鐵是南北向的，於是高鐵就在半空中與台一甲線交叉了啊！
沿著龍校街走下去，沒有幾步路就看到了右邊的龍壽國小──我們的里程碑之一；
再走不多遠遇到一岔路，路口的指標說左邊的路通往大青坑、右邊的路通往關公嶺，
此時查了一下冊子，發現若由元德寶宮繼續走下去的話，可以到達關公嶺，那麼就是右邊的這條路才對了！
自此後就再也沒有岔路了；如果有岔出去的路的話，那也只是通到人家家裏的路罷了。
走著走著就到了“大棟橋”──我們的又一個里程碑；
站在橋上往下看，下面可不是河川或是溪流，而是台一線省道呢！
也就是說，只有從台一甲線才能通到大棟橋、然後續行到龍德宮及元德寶宮；
若在台一線的話，就只能抬頭仰望大棟橋卻不得其門而入了！
再前行一小段路，在路的右邊，見到了我們的再一個里程碑──“龍德宮”。
相較之前的一小段路就有一個里程碑來說，
接下來，我們走了好長的路，才終於到達了“龍福宮”；
為顧及大家的體能負荷，
我們就將此處當作這次健行的終點。
這一條從尖山腳到龍福宮的路，
全部都是柏油路，去程是一路上坡、回程當然就是一路下坡，
但是因為是緩坡，信步行來，尚稱輕鬆愉快；
我們來回大約耗時兩個鐘頭左右，
一路上完全沒有見到其他健行的人，
只是大約每幾分鐘就會有一部轎車經過。
在龍福宮翹首瞻仰矗立在眼前不遠的山上的元德寶宮的時候，
我們決定，
下次，
我們將開車直上元德寶宮，
然後從元德寶宮開始，
一步一腳印地往山裏面一探究竟！
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