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【記者謝政儒桃園報導】觀光局表示，今（105）年第1,000萬名網路購物來臺旅客為來自韓國釜山的韓成恩小姐，搭乘中華航空CI 187班機於12/11 21：30抵達桃園國際機場，迎接他的是交通部觀光局局長周永暉和全體歡迎團隊。觀光局準備機票、住宿券、電子交通旅遊票證及喔熊特色禮品等豐富大禮，贈送給這位來自韓國釜山的幸運旅客韓成恩小姐，表達歡迎來臺之意，並希望將旅行臺灣各種體驗回國後與親朋好友分享。韓成恩小姐表示此次是第1次來臺灣，今早在韓國辦完婚禮，下午就和夫婿搭機來臺度蜜月。
交通部觀光局表示今年第1,000萬旅客較104年提早到來（去年為12月20日），臺灣再次成為可接待千萬旅客的旅遊目的地，代表著與過去有不一樣的意義，強化東北亞及新南向方案等作為產生了效果。
交通部觀光局表示此次再度千萬達標，以日韓及東南亞的國際行銷成效最為顯著，特別是佈局重點的客群中，包括修學旅行（105年1-11月共計399團，較104年同期成長119%）、獎勵旅遊（105年1-11月共計296團，較104年同期成長5.3%）、穆斯林旅客（成長5.7%）都有不錯的表現。在客源結構上，104年總入境旅客中，占比超過40%的大陸旅客，自今年6月以來，逐月大幅下降確實帶來衝擊，105年10月已負成長44.30%，估計全年來臺旅客數中，陸客占比將降至30%；在非陸客的國際旅客累計數維持穩定成長下，占比相對從去年未達60%提升至今年70%（日韓約占27%、東南亞及南亞約占17%、港澳約占15%、歐美澳約占11%），表示健全整體觀光佈局下的多元旅遊市場，已辛苦有成，各主要客源市場及客群穩定成長的動能，是造就今年第1000萬來臺旅客提早抵臺的重要關鍵。
依據交通部觀光局的來臺旅客消費及動向調查（前3季資料）結果顯示，105年整體旅客的自由行（非觀光團體）占比上升4%，達到75%。受訪旅客最喜歡景點中，平溪取代臺北101，首度進入前十大排名（其他9處為日月潭、九份、墾丁、太魯閣、阿里山、野柳、淡水、故宮、西門町）；西門町、中正紀念堂、夜市及九份等自由行旅客較易到達之景點，到訪比率則有上升趨勢；顯見自由行旅客增加，將創造更多具有在地特色的旅遊商機，而交通的可及性影響自由行旅客的選擇。
階段性輔導陸團旅行業者部分轉型作業已陸續展開，目前完成6場「輔導陸團接待業者轉型暨拓源訓練」研習課程，計有292家（67%）陸團經營旅行業者完成受訓，續將辦理踩線活動（含穆斯林行程）及產業媒合。透過轉型訓練，預估約有7成受訓業者轉型國內旅遊或東南亞市場或穆斯林市場，以因應市場需求的改變。同時截至今年12月8日的擴大國內旅遊補助措施，累計申請團數計3,539團（其中行程安排到受衝擊之9縣市計2,638團），旅客數約11萬人，352家旅行社，申請補助金額1億3,751萬元，總團費支出3億3,527萬元。政府正透過補助及輔導機制的雙管齊下，協助觀光產業健康轉型。
(自立晚報201612012)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社南韓軍浦27日綜合外電報導）南韓開發的巨型載人機器人已邁出第1步；這個機器人能像人類般走路，但它的重量足以使地面震動。
曾參與多部科幻賣座強片機器人設計的老將，設計出這個4公尺高、1.5公噸重的Method-2雙足機器人。這個機器人的高度勝過首爾郊區1個普通房間。
「今日報」（Today）和法新社報導，這個笨重的類人型機器人，外表借鑑電影「阿凡達」（Avatar）裡的機器人軍團。
南韓機器人公司「韓泰未來技術」（HankookMirae Technology）研發人員宣稱這是世界第一；約有30名工程師今天下午認真執行初步測試。
韓泰未來技術董事長梁振浩（Yang Jin-Ho，音譯）說：「我們的機器人是全球第1個載人雙足機器人，目的是讓它們在極度危險、人類無法在無預防措施情況下前往的地方工作。」
1名操控人員坐在機器人的身體裡，讓Method-2機器人模仿他四肢移動的模樣；這個機器人的手臂各有130公斤重。
這個機器人的身高，比兩名身材高大的男子加起來還高，邁出步伐時，重量讓地板隨之震動，馬達也呼呼作響，發出巨大聲響。
梁振浩從小就夢想打造自己的機器人，他說，自2014年以來已對這項計畫投入2420億韓元（2億美元），「讓似乎只可能在電影和卡通出現的畫面在現實生活中上演」。（譯者：中央社劉文瑜）1051227
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