▲「死侍」帥氣出席SIHH,對腕錶工藝心生讚嘆!(圖/品牌提供)
記者楊坊士/台北報導
2017年日內瓦鐘錶展(SIHH)正在進行中,擔任瑞士鐘錶品牌Piaget(伯爵)代言人的萊恩雷諾斯(Ryan Reynolds)首度觀展,看到師傅講解腕錶的精密零件,他發揮「死侍」的幽默功力,讚嘆品牌的頂級工藝!
▲萊恩雷諾斯認真欣賞全新腕錶作品。(圖/翻攝自Ryan Reynolds Instagram)
萊恩雷諾斯自2016年6月成為伯爵全球代言人,各大場合都少不了他,這次為一年一度的鐘錶展飛到瑞士,在全球首席執行長Philippe Leopold-Metzger引導下,花了一整個下午觀賞伯爵新錶、學習腕錶工藝,他心生佩服,在Instagram上自嘲「我連盛一碗體面的麥片都不會!」
▲伯爵為超薄腕錶推出三款新配色。(圖/品牌提供)
2017年是伯爵超薄腕表系列Altiplano誕生60週年,被品牌定成「Altiplano之年」,繼先前先曝光的兩款深邃藍調錶面,開展首日又公布夜藍色、松綠色、灰黑色面等三款限量腕錶,搭配金色錶圈、太陽放射刻紋,散發迷人紳士質感。
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2017-01-2010:35
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕復興航空去年無預警停航後,政府協調由華信航空接手花蓮航線至2月15日,不過之前航權分配的進度不如預期;現在國內航線是否有業者願意飛,終於露
勞工貸款項出曙光。交通部長賀陳旦於今日民航局70週年局慶上表示,興航航權及員工照顧都已有初步段落,國內最需要航空公司服務的地點與航線都可以延續,不至於開天窗,畢竟以國內航空需求成長來說,要談出一個大家都滿意的結果很不容易。復興航空所擁有的航權,交通部民航局已於去年12月1日收回,原定去年底就要完成分配,但因為興航各家最想要的中國上海航線,時間帶已被中國機場收回,未來要申請可能就只有晚去早回,導致各航空業者對以往一條會賺錢的「肥肉航線」要綁一條「瘦肉」國內線的分配興趣缺缺。航權分配已有共識後,民航局官員表示,內容已報給交通部,等到核准後預計下週就可以對外公告;台北-花蓮、台中-花蓮兩條航線將有一家以上航空公司接手,兩條航線可以確定2月16日能無縫接軌。
工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
政府機關所屬財團法人未來可望藉由專業客製化指數編製,將自有資金投入台股,獲取大幅戰勝大盤的優越報酬。臺灣指數公司昨(19)日舉辦2017指數化投資說明會,目標鎖定15家金融周邊單位,為其援引被動式指數化投資優
銀行利息計算公式勢與亮眼報酬,可望再現「就業99指數奇蹟」。
由於全世界興起的被動式指數化投資掀起浪潮,目前全球退休基金更有15%的資產,已採用被動式投資策略,臺灣指數公司總經理陳欣昌指出,當前最建議財團法人善用自有資金,且提升效益的方式有2種,包含「直接布局台股ETF」或「以私募基金形式,進行指數化投資委外代操」。
當年就業99指數受到勞退基金採用,並創造亮眼佳績,讓許多財團法人也躍躍欲試。陳欣昌分析,若以直接買進ETF的方式操作,利基是著眼於現在ETF商品的多元性,操作方式也很多,如「定期定額、定期不定額、不擇股擇時機、不擇股不擇時機」等,但重點在於大額資金難以快速全速投入,加上部分ETF流動性仍有待提升,「慢慢買的話,時間拉很長,就不符合效益」。
因此,更具優勢的方式是「私募基金→客製化編製指數→全權委託」,由於客製化指數可以直接滿足需求,對於不同「基金規模」及其「滿足報酬」,都能有不一樣的設計,甚至期望的「配息次數」都可規畫。
過去就業99指數便為經典案例,此外證交所自己本身也採用私募基金進行指數化全權委託,一方面追蹤指數,一方面運用強弱勢操作策略買賣ETF以增加收益,這2類私募基金自成立來至2016年底,報酬高達35%。
相對全球交易所的成交值周轉率在近年快速下滑,市場投資人轉向擁抱ETF,截至去年,全球ETF資產規模高達3.31兆元,創下歷史新高,在短短10年間成長了3.89倍。
其實臺灣指數公司去年成立以來,背負證交所賦予的社會責任,陳欣昌表示,身為指數編製專責單位,將有義務把投資趨勢引導給全市場投資人,期望業者能發行好的商品、讓法人、一般投資人的理財資金也能更有效率。
CB07B21404DD26F7
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