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(中央社台北3日電)中國大陸十一長假,大陸鐵路運輸繁忙。中國鐵路總公司指出,十一長假期間,大陸鐵路旅客運輸啟動以來,客流量已連續3天突破千萬人網友次。

新華社今天報導,大陸全國鐵路9月30日運送旅客1140.7萬人次;10月1日運送旅客1441.7萬人次,創鐵路單日旅客運送量歷史新高。10月2日,鐵路運送旅客1148.8萬人次,比去年同期增加109.9萬人次,成長10.6%,再創新高。

報導指出,大陸鐵路10月3日預計現省運送旅客1100萬人次,計劃增開旅客列車388列。

另外,大陸十一黃金週,為滿足旅客旅遊觀光需求,各地鐵路部門也推出各種便民的旅行服務。

其中,瀋陽鐵路局推出「秋之約」旅遊行程,為旅客私人定制黃金周「一便宜日遊」「三日遊」秋遊攻略,開行多趟短途賞秋列車。

另外,西安鐵路局與航空、公路部門攜手為旅客購物提供無縫對接的免費大巴士轉乘服務。在西安北站,旅客持高鐵票可以免費乘坐大巴前往機場、兵馬俑景區。1051003

中國時報【譚宇哲、張立勳、葉德正╱新北報導】

淡海輕軌位於淡水中山北路三段、濱海路一段交叉路口高架段,12日下午3時20分發生混凝土側梁翻落意外,施工人員和吊車剛施作完胸牆工程,兩根側梁疑因載重力不足,整個軌道向外翻落,造成24歲的王姓吊車司機左腳和右手骨折送醫,新北市捷運工程局正調查意外原因。

新北市捷運局長趙紹廉表示,中鋼、聯鋼及外包公司工程人員共9人,事發當時正在淡水區濱海路一段進行預鑄胸牆與預鑄梁接合澆置作業時,吊車移動時不慎自3公尺高處掉落。當時吊車位於單側梁上吊掛安裝預鑄胸牆,可能是胸牆載重問題造成重心偏移,導致梁往兩側翻落,王姓司機當場連人帶車自3公尺高的地方摔下,造成全身多處擦傷、手腳骨折。

由於側梁連同吊車重達近400噸,掉落地面時也造成轟然巨響,驚動不少住戶,附近店家說,當時突然聽到巨響,地面還有些微震動,還以為是地震,出來一看才發現淡海輕軌工程意外。

趙紹廉表示,詳細原因將由勞檢調查,該局會尊重調查,並深切檢討意外原因,不希望再有任何工安意外發生,不希望此事影響淡海輕軌施工進度和進程。另此次工程在南側部分有做交通管制,事發時並無人車通行。

捷運局副局長李政安說,以往捷運高架段施工工法都是相同,為何會發生意外,將細究工程單位施工計畫是否與實際施工相符,若符合會進一步檢討施工步驟。

李政安表示,經市府勞檢處同意後,昨晚把掉落的大梁敲碎運走,預估今天早上恢復交通,除了發生意外的路段暫停施工外,其他胸牆作業也暫停,但不影響整體工程進度,捷運局已要求統包商檢視全線工程狀況,確保安全無虞。

捷運局指出,淡海輕軌第一、二期工程進度達35%,一期工程預計在2018年完工,二期工程則在2024年竣工。

勞檢處表示,依營造安全衛生設施標準規定,雇主對於混凝土澆置作業,應注意澆置梁、樓板偏心載重可能產生的危害,勞檢處已要求施工單位立即停工配合調查,未來經調查如雇主有違反規定,可依職業安全衛生法最高開罰處以30萬元罰鍰。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【桃園訊】

駱泰突破「面板窄邊框0.3mm以下塗膠困難」的瓶頸,推出採用德國高速噴射閥所開發,可在手機上作窄邊框塗布的點膠機台,sample正陸續進入蘋果、三星等大廠試機。

目前該款是我國第一台也是唯一一台達到如此高準度的高階點膠機。駱泰企業總經理黃廖全表示,由於高階智慧手機的面板黏合接著使用的是特殊膠材,雙液點膠一般更是無法達到精準化;而駱泰的新世代雙液型精密點膠閥在雙液進行混合之後,可作極為精準的點膠動作,是最大特點,甚至可做到鑽石加工等級,以其偏重精準、小點的耀眼功能性,極適合電子業採用。

除了針對窄邊框手機的明星產品,駱泰今年在MONITECH展上並大動作推廣多項新產品包括:GRACO、MOMENTIVE、日本SOSEY等,亦完整在本展呈現。據悉,新代理的日本索世(SOSEY工業)自1970年以來,從Epoxy,Urethane,Silicon樹脂的兩液型自動注入機(單液、3液也對應)開始研發、製造,接著也陸續開發自動真空注型機、塗裝機、真空脫泡機、混合攪拌機等相關產品,並在該領域已發展為日本唯一綜合性商品生產的品牌。

此外,看好3C產業的智機化將更趨蓬勃,駱泰繼打入高階智慧手機的膠材與設備供應鍊之後,旗下代理的美國第一品牌Mometive膠水在強力推廣下也水漲船高,在LED固定膠著、半導體封裝應用近年呈現超標成長,皆印證該集團「真的幫助到客戶」策略相當奏效。洽詢電話:(03)3693936分機109。

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