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2012-01-06 21:50:22 人氣(1,137) | 回應(0) | 推薦(0) | 收藏(0) 上一篇 | 下一篇

桃園(青埔)高鐵站特定區開發案及位置

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桃園(青埔)高鐵站特定區開發案及位置 

青埔5.jpg 

高鐵桃園站特定區總面積490公頃,產業專用區21.9公頃(如圖),位於中壢市北方約7公里處,東南距桃園市中心約10公里,距中山高速公路約3公里,北距桃園國際機場約6公里。

「高速鐵路桃園車站特定區」計畫面積 490公頃,計畫容納人口 60,000人,計畫地區現況地形南高北低成緩坡狀,因屬非都市土地農業區,故除現有道路兩側有部份社區聚落及零星散置農戶、工廠外,多農業使用(約佔81%);另私有地面積483.19公頃,佔計畫面積約98.62%。本地區規劃供高鐵站區、產業專用區、商業區、居住生活區、及相關公共設施使用。

東:新街溪
西:洽溪
北:軍用機場音量60DNL噪音線
南:中壢及內壢交流道特定區

 

青埔6.jpg

「高鐵車站特定區」簡稱為「特定區」,係為配合高速鐵路之興建及帶動車站與地方發展需要,於車站周圍所劃定之都市計畫區。

特定區中除了設有高鐵車站專用區、產業專用區外,亦規劃有住宅、商業等使用分區,並配合劃設充足之公共設施用地-便捷的交通、廣闊的公園、方便的購物、以及龐大的就業機會!如此優良的生活環境,是特定區未來發展的美好遠景! 

 

‧桃園(青埔)高鐵產業區示意圖

青埔7.jpg 「產業專用區」簡稱「產專區」,係為促進特定區之發展,創造整體開發價值,特別於特定區內劃設完整街廓,可由民間投資開發之專用區。本專區土地使用強度規定則為建蔽率40%,容積率240%。

依其使用分區管制規定,可引進高科技及周邊相關產業、工商服務及展覽、金融辦公
、媒體視訊、旅館、購物中心、倉儲量販、文化教育、休閒遊憩等產業。

於產業專用區內街廓完整投資的廠商不僅不用受到傳統都市計畫單一使用分區的限制
、享有彈性極佳的規劃自主權,更會受到政府行政審查程序方面之協助,以及融資方面之低利貸款等優惠。諸多投資優勢,期能帶動產業區發展,促成地方經濟榮景。 

 

「高鐵站區」即為「高鐵車站專用區」之簡稱,主要包含「車站用地」及「事業發展用地」兩部分。

其中車站用地係供高鐵車站、轉運站、公共停車場、人行廣場、道路等使用;而事業發展用地則可引進旅館設施、會議及工商展覽中心、餐飲業、金融服務業、運輸服務業、旅遊服務業等配合車站開發所需之相關產業。目前係由台灣高鐵公司依站區開發合約辦理站區之開發、營運等事宜。


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