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（中央社記者黃旭昇新北市13日電）新北市本月12日出現自10月起首例流感併發重症死亡病例，死者為新店區79歲男性，有糖尿病、心血管等慢性病史，且未接種流感疫苗。提醒有類流感症狀徵兆應儘速就醫。

新北市衛生局呼籲，近期即將進入流感疫情高峰期，各年齡層的人感染流感都可能引發嚴重併發症，其中又以65歲以上長者、嬰幼兒、高風險慢性病患及孕婦等為高危險群，如出現類流感症狀或流感危險徵兆應儘速就醫。

衛生局指出，12日新增的新店區死亡個案，11月21日出現發燒及漸進性氣促等症狀，24日病況惡化至醫院急診就醫，經診斷為流感合併肺炎及呼吸衰竭、心肌損傷，當日收治加護病房治療，因病況持續惡化施予心肺復甦術急救，仍於30日宣告死亡，11月28日實驗室確診感染H3N2型流感病毒，並於12月12日研判死因與流感相關。

目前國內檢出流感病毒以H3N2為主，監測資料顯示98%的H3N2病毒與本流感季疫苗株吻合，未發現抗藥性病毒株。

衛生局強調，新北市自105年流感季(10月)迄今，共出現40名流感併發重症病例(去年同期僅6例)，都未接種流感疫苗，且多為50歲以上民眾(38位)，並患有慢性疾病。

衛生局提醒，幼童、長者與慢性病患為流感併發重症高危險群，如出現呼吸困難、急促、發紺（缺氧）、血痰或痰液變濃、胸痛、意識改變、低血壓等流感危險徵兆，應戴上口罩儘速就醫，必要時依醫師指示使用公費流感抗病毒藥劑並在家休養，確保自身及親友健康。

衛生局強調，罹患流感應於症狀發生48小時內服用抗病毒藥劑，衛生局與新北市609家醫療院所簽約，提供公費抗病毒藥劑，確保民眾就醫便利性，就醫資訊請至「新北市流感疫苗暨抗病毒藥劑合約醫療院所動態查詢系統(www.flumap.ntpc.gov.tw)」，可即時查詢流感疫苗及抗病毒藥劑合約院所地址與服務時間，相關流感疫苗及防治訊息可至衛生局網站「流感疫苗合約院所」或「類流感就醫資源」查詢。1051213

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者唐雅陵聖保羅26日專電）11月28日拍賣搭載巴西查比高恩斯足球隊前往哥倫比亞的美里達航空公司包機空難事件，造成71人死亡，原因是燃料耗盡和超重。

哥倫比亞民航局航空安全科長波尼亞（FredyBonilla）上校今天發布黑盒子分析初步報告，駕駛艙錄音顯示，正副駕駛討論在哥倫比亞萊蒂夏（Leticia）或波哥大降落的可能性，「因為飛機燃料已經在極限」，但他們最終沒有這樣做。

波尼亞表示，正副駕駛都知道燃料不夠，而飛行途中，正駕駛吉洛卡（Miguel Quiroga）甚至已經決定在波哥大降落，但之後又改變主意，直飛黑河（Rionegro）。

除了缺少燃料外，調查還發現美里達班機搭載的重量比允許的上限多出500公斤。但據波尼亞指出，「這心得 一點並非導致意外發生的優先因素。」

據調查，正駕駛在玻利維亞聖克魯斯（Santa Cruzde la Sierra）機場提交的飛行計畫指出，飛機的燃料自主時間為4小時22分鐘，和飛行時間一樣。但根據規定，應該有比飛行時間多出長1小時30分鐘的燃料。

調查指出，飛機的飛行計畫也應該列出第二選擇機場，但美里達只登記波哥大。

調查發現的另一項違規是肇事飛機沒有在2萬9000英尺上空飛行的認證，但在玻利維亞提交的飛行計畫卻登記居家商品將在3萬英尺上空飛行。

換句話說，玻利維亞機場批准此飛行計畫，根本就不對。

此外，報告還指出，當正駕駛向哥倫比亞JoseMaria Cordova機場管制塔台申請降落時，沒有告知他們事態的嚴重性，或說明4個引擎其中2個已經停止運作。

不久後，第3個引擎也停止運作，錄音內容顯示塔台詢問是否需要發生緊急情況時的地面服務，正駕駛答稱「不需要。」

墜機意外發生前4分鐘，第4個引擎也停止運作，導致全面性電力故障，正駕駛通過主系統的信號通知緊急迫降，要求塔台指引，塔台於是詢問飛機的高度，他說在離跑道8.2英里，但塔台尚未回應，飛機就以時速230公里的力道撞擊地面。1051227

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