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2016-12-25 07:44:36| 人氣31| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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已聲請重整的知名面板廠「勝華」科技公司，爆發內線交易疑雲。檢調接獲檢舉，指稱業界人稱「面板梟雄」的勝華科技前負責人黃顯雄，在2014年10月宣布公司重整前提前出脫持股避損，涉及內線交易。台北地檢署昨指揮調查局北部機動站，兵分13路搜索，約談黃顯雄等6人到案。

遭約談的黃顯雄，67歲，交大電子物理系畢業，是台灣早期赴美國RCA取經的半導體精英。黃回國後歷任聯電廠長、副總，與曹興誠、宣明智同列「聯電五虎將」，再被外派到聯電旗下的欣興電子任總經理，接著轉戰老牌面板廠碧悠電子總廠長。

1993年，勝華業績陷入虧損，黃顯雄以每股5毛的價格入主勝華，6個月內就讓公司轉虧為盈，一度拿下全球手機面板市占第1的位置。

2014年10月13日，勝華科技以大陸地區銀行「雨天收傘」，償債壓力沉重，發生財務問題，為避免資產及廠房設備遭債權人強制執行，決定聲請重整及保全處分，保全台灣的資產為由，宣布向法院提出重整聲請，股票則改為全額交割。翌日10月14日，開盤後股價即跌停4.86元鎖死，委賣單高達16萬4,481張。

去年4月，上百名供應商不滿勝華聲請重整後不聞不問，財務也不透明，在潭子加工區籌組自救會，抗議勝華「假重整，真掏空」。

檢調日前接獲檢舉，指2014年9月～10月間，勝華科技前董事長黃顯雄等多名公司內部人，得知勝華發生財務問題，並將於10月13日宣布重整，事先出脫手中持股避損，疑涉內線交易，違反證交法。

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鉅亨網記者宋宜芳台北立法院今 (16) 日三讀通過《公路法》修正案，未依法申請而經營汽車或電車運輸業者，將依其違反情節，從現行處新台幣 5 萬元以上、 15 萬元以下，大幅提高至 10 萬元以上、2500 萬元以下罰鍰，並可勒令其歇業，是 Uber 在全球營業面臨最高罰金。駕駛最低罰 10 萬元，最嚴重面臨吊銷駕照與牌照。為鼓勵民眾檢舉 Uber 違規，擬依實收罰款的一成，作為檢舉獎金，最高可領 251 萬元獎金。Uber 來台違法營業近 4 年，遭開罰約 8300 萬元，卻仍未納管。據悉，原本是希望明年元旦就讓公路法修法正式上路，但交通部指出，子法作業仍需時間，因此估計最晚明年中，新法才會上路。至於這段立法通過的過渡期，交通部表示，法律沒有空窗期，將持續取締。此外，根據公路總局最新統計，截至 12 月 16 日止，對 Uber 公司開罰共 465 件，裁罰金額共計 6605 萬元；對加入 Uber 接受派遣司機共開 447 張罰單，裁罰金額共計 2002 萬 8 千元。兩者裁罰應繳金額總計 8607.8 萬元，裁罰已繳金額總計 6285.6 萬元。對於立法三讀通過《公路法》修正案，Uber 則是呼籲支持 Uber 的消費者，移除阻礙之石，連署支持積極修訂合適的「網路運輸服務業」管理法規代替重罰。Uber 還表示，「我們認為，一定有更智慧的方式能有效監管車輛分享平台，同時也保障台灣民眾的利益無論是乘客或是平台的合作駕駛。Uber 對於和政府討論任何可能的選擇充滿期待與意願，希望政府能以新法納管共享平台。」

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