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- 作者:宮岡宏?
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- 出版社:麥浩斯
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- 出版日:2014/4/17
- ISBN:9789865802950
- 語言:中文繁體
- 適讀年齡:全齡適讀
- 館主推薦:★★★★☆
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注意:下方具有隨時更新的隱藏版好康分享,請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
開南大學與日本國立弘前大學簽訂姊妹校,校長佐藤敬等一行人18日造訪開南大學,洽談2校合作細節簽訂交流協議,雙方正式締結,而開南與日本學校締結也達到40間,數量為私立大學之冠。
國立弘前大學(Hirosaki University)於1949年設立,是日本歷史悠久的國立大學。為促進雙方瞭解,在經過開南文學院長趙順文與弘前大學2校人員多次學術與文化交流後,為雙方合作揭開序幕。
開南校長梁榮輝表示,開南大學一直致力於推動國際學術交流,日間部外籍生人數已達246人,為全國所有大學前5強,而對日本姊妹校數量,又為私立大學全國之最,希望能幫助學生開拓海外經驗,學生只要支付開南大學一方的學費,達到日語要求,就能到日本姊妹校,進行1年交換學習。
佐藤敬表示,弘前大學辦學理念是「培養高級專業人才,讓學生可以在國內外各個領域拓展國際性視野」,開南大學與弘前的理念相合,很高興雙方能締結為姊妹校,希望透過跨國的學術與教育交流,未來雙方將持續透過交換教師、交換學生、辦理研討會等方式,提供兩校學生更多元的學習機會。
昨天(11月14日)是近70年來,月亮最接近地球的一次,不知道您有沒有抬頭看看「超級月亮」呢?美國太空總署NASA表示,昨晚(14日)的月亮,看起來要比平常大了14%,亮度增加30%,而全球各地的天文迷,也紛紛在最佳景點,欣賞這顆超級月亮。
皎潔的明月,緩緩在夜幕中升起,月光照著雅典衛城的帕德嫩神殿,輝映著雅典娜神像,鏡頭再轉到中國,故宮的角樓籠罩在月光中,護城河上的倒影,更增添幾分古典韻味。
至於在聖城耶路撒冷的月亮、則是在雲霧中若隱若現,別有一番風情,但不論在哪多功能 ,14日這晚看到的月亮,都比平常更加圓潤飽滿。
NHK主播:「所謂超級月亮是因這天(14日),為今年(2016年)1年內月球和地球距離最近的一次,所以能看到的滿月也是最大的。」
由於月球繞行地球的軌道為橢圓形,也就是說,月球和地球的距離有遠近之分,因此滿月時我們所觀測到的月亮大小,就會不同。
而14日是自1948年1月以來,距離地球最近的一次滿月,視覺上看來,月亮不但增大了14%,還增亮了30%,全球的天文迷當然不能錯過68年來,最大最耀眼的月亮。
德國賞月民眾漢卓克森:「是的我喜歡拍攝月亮,當然現在它看起來很大離我們也很近,天空還很清澈這是個很好的(拍攝)機會,當它在布蘭登堡門上方時就更要拍張照。」
德國賞月民眾皮耶兒:「月亮看起來真的超大比平常大4~5倍吧,是這麼的可愛橘色的真是太美妙了。」
根據天文單位的觀測,當天月球和地球的距離為35.6萬公里左右,比平均距離38.4萬公里還要近上許多,其實超級月亮是很普遍的天文現象,只要月球、地球和太陽成一直線,再加上月球運行軌道最接近地球即可,幾乎年年都有,光是今年(2016年)就有3次,但這麼近的超級月亮,得等到2034年才會再度出現,要是錯過只能多等18年。(民視新聞綜合報導)
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30 超級月亮登場陸媒也瘋狂 (圖)
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2016年11月15日週二 台北標準時間上午10時13分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有鑑於近期多起重大死亡車禍,肇因於大型車輛行駛道路轉彎時,視線會產生死角,未能及時發現周邊機車騎士或行人,立委賴瑞隆、江永昌等委員連署擬具「公路法第六十三條條文修正草案」及「道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文草案」,規定大型車輛均應強制安裝行車視野輔助系統,違反者最重可處三萬六千元罰鍰。這兩項提案均已排入院會審查程序。
賴瑞隆在提案中說明,高雄市重車數量相當龐大,進出高雄港區或工業區之大貨車、客車,以及機車等一同行駛同一路面,常出現搶路驚險畫面,今年十月二十七日高雄市前鎮區漁港路和新生路口,一大車駕駛者因視線死角等因素,在轉彎處擦撞一母子共乘的機車,駕駛者撞到機車不自覺,持續拖行,母子雙亡。
為杜絕上述悲劇事件一再發生,賴瑞隆表示,所有大型車輛均應設置行車視野輔助系統等安全設備,提供駕駛人注意車輛周圍交通動態外,另交通部亦應持續透過道安體系宣導大型車輛轉彎內輪差問題,以降低事故發生。
依據賴瑞隆所擬公路法第六十三條修正條文,明文汽車、電車及大型車之行車視野輔助系統均應符合交通部規定之安全檢驗標準,並應經車輛型式安全檢測及審驗合格,取得安全審驗合格證明書,始得辦理登記、檢驗、領照。
另,道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文則規定,大型車未依規定裝設行車視野輔助系統者,處汽車所有人新台幣一萬二千元以上三萬六千元以下罰鍰。大型車裝設之行車視野輔助系統無法正常運作,未於行車前改善,仍繼續行車者,處汽車所有人新台幣九千元以上二萬七千元以下罰鍰。未依規定保存行車視野輔助系統紀錄卡或未依規定使用、不當使用行車視野輔助系統致無法正確記錄資料者,處大型車所有人新台幣九千元以上二萬一千元以下罰鍰。違反前三項之行為,應責令其參加臨時檢驗。
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