內容來自中時電子報
藝術家戰勝財團 廢船廠成創意城阿姆斯特丹昔日的造船廠，因租金低吸引許多藝術家來此成立工作室，被稱為「文創的社會住宅」。（蔡百蕙攝） 阿姆斯特丹知名的文創聚落NDSM，由於史都華組織當地藝術家抵制財團開發，才得以保留與發展，並帶動周邊媒體城的興起。（蔡百蕙攝） 在阿姆斯特丹中央車站後方搭乘渡輪，來到北岸的舊港區（NDSM），一座巨大廢棄船廠立即映入眼簾，全盛時期曾有8千名工人在此造船，隨著造船業因廉價勞力外移至亞洲，這兒迅速沒落、荒廢。如今卻是阿姆斯特丹知名創意城市，2百多位設計師進駐，廢棄船廠經常用來舉辦各項大型聚會與人文活動，創意與創業氛圍濃厚。穿著五彩嬉皮裝的史都華（Bart Stuart）是「保護NDSM未來創業家協會」會長，「我剛畢業需要找工作室的時候就來了，從占屋開始，一塊錢租金都不用花。」史都華說。在2000年之前，舊港區人煙罕至，且治安極差，只有藝術工作者會來此占屋創業。史都華說，「1990年代中，一些藝術家陸續過來，這兒從一個犯罪現場變成藝術村。」能夠變身為藝文工作者薈萃的創意城，除了有廉價租金，主要關鍵在於居民成功組織起來對抗財團的開發。史都華表示，藝術家們對區政府將舊港區進行商業開發案極為反感。於是，他們組織起來，開始打起媒體戰，訴求保留工業遺址，以及重視人文價值的空間開發，相當程度地取得大眾同情，更獲得不少社會捐款，有了金援，還進一步打起法律戰，狀告區政府不當調漲房租。媒體戰和法律戰雙管齊下，區政府妥協了，保留舊船廠周圍地區為藝術工作室空間；其他商業開發案的獲利，部份也挪作補助藝術工作室的房租，使得租金維持在市場行情以下，舊港區持續吸引創意人才進駐，可謂雙贏。舊港區創意城興起後，阿姆斯特丹市政府產生了興趣，決定加碼投資，進而有周邊「媒體城」興起， 2007年MTV音樂台歐洲總部也遷來此，更是舊港區創意產業進一步躍進的象徵。隨著各個創意城成功地開發，阿姆斯特丹有全歐洲成長最快的創意產業，提供全市近10％的就業機會。「善用空間，可讓人才群聚化。」交通大學人文社會學系教授林欽榮說，「舊港區（NDSM）蠻像高雄和基隆的，造船廠空間結構，可作存續性的規畫設計。城市去工業化之後，選個適合當地發展的創意產業，證明工業次文化的保存跟文創的結合，可以醞釀出新的機會。」林欽榮認為，荷蘭都市更新的新戰略，很適合台灣的城市，以台北市的URS 21創意基地為例，三年多來好不容易培養出有十幾個設計團隊的創意源點，因為國有財產署要收回土地去BOT，「目前已經有好幾個工作室在打包了，這是阿姆斯特丹舊港區活生生的對照組。」舊港區成功之後，帶動周圍媒體城的發展，達到產業鏈互相支撐的效果。林欽榮指出，台北市的URS21創意基地絕對可以相同模式發展，「創意的DNA要蔓延，政府不能只是扶植華山文創園區，一個城市要有大鯨魚也要有小蝦米。」
新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140818000385-
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