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它的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
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商品訊息功能
商品訊息描述
● 特店公告
● 商品說明
● 三角造型可協助幼兒正確握筆
● 給孩子最好的畫具，畫出彩色童年
● 蠟筆耐用，顏色飽滿、多彩
適用年齡: 3 歲+
◎握筆在紙上塗鴉的肌肉動作也是未來幼兒發展寫字及繪畫能力的重要基礎◎
美國瑪莉莎 Melissa & Doug 三角蠟筆，好握的三角造型，可協助幼兒平衡手指與手腕力量，穩穩握住蠟筆， 進而幫助正確握筆。蠟筆的筆身較粗且堅硬不易折斷，幼兒比較容易控制抓握筆桿， 而且畫出的線條也較粗，容易由點、線而平塗成面，便於幼兒觀察，且吸引幼兒去學習。
幼兒塗鴉主要是一種大肌肉和手眼協調的運動，畫出來或許不好看，但是可增進肌肉的感官活動、人格培育、表達自我感受。小朋友會在桌面、牆上、地上塗鴉來引起大人注意，或是模仿大人寫字的樣子在紙上塗塗畫畫，適度的讚美，可間接幫助他的情意發展，更能由繪畫創作中，發現寶貝心中的小秘密喔！
※ 內容: 12 色無毒蠟筆、皇冠造型收納盒
※ 材質: 石蠟
可刷卡※ 尺寸: 約 20.5(長) x 11.5 (寬) x 1.9 (高) cm
※ 產地: 中國
超值推薦◎ 符合歐盟玩具安全規範EN71
◎ 符合美國玩具安全標準ASTM F963
◎ 符合美國工藝品安全檢驗規範ASTMD-4249
◎ 符合各項耐燃及重金屬含量規範
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單獨出單的產品回收險（Product Recall Insurance-Stand Alone）算是一種新興的保單，在國內仍不普及，目前投保這類保單的客戶，多半是因為國外買家強烈要求，現在國內產險公司有出單的也不多，多半要仰賴國際再保提供再保能量及承保經驗，明台產因為凱基保經的安排，承保了泰鼎國際的產品回收險，就來談談此實際案例。
泰鼎國際是2009年開設在開曼群島的國際公司，在台設分公司，2015年在台上櫃轉上市，最主要產品是雙面及多層印刷電路板PCB的製造與銷售。也因其商品銷售到許多國家，因此需要投保產品責任險、產品回收保險。實務上產品責任險中可以保障產品回收的成本，但若是用產品責任險附加回收風險，一般保額會比較低，保障可能不太夠，因此明台產特別針對泰鼎國際的營運需求，提供符合國外買家的外銷產品責任險的保單，同時也開發出產品回收保單。
隨著廠商對產品回收風險意識提高，未來產品回收險投保率可望提升，產險公司其實也很樂意配合企業需求，研發更多樣的新保單。
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今日前往新屋區永安漁港好客莊園出席「牽罟：海螺響起 撒網捕魚去活僅此一檔動」，鄭市長表示，傳統的「牽罟」捕魚方式，呈現客家漁民合作及分享的精神，歡迎市民朋友把握最後機會，到新屋「2016桃園地景藝術節」活動現場，體驗海洋客家。
鄭市長表示，「2016桃園地景藝術節」在新屋永安漁港7公里的海岸線，結合居民參與和環境意識，一起用藝術改變地方。永安漁港是全台灣唯一的客家漁港，漁民早期的捕魚方式，包括：石滬、牽罟、一支釣等。「牽罟」就是當海螺聲響起，所有漁民往海邊集中撒網捕魚，集合眾人之力把魚網拉上來，這種捕魚方式呈現過去漁民合作及分享的精神，也歡迎民眾一起體現濃厚的客家傳統。
「2016桃園地景藝術節」即將在明天閉幕，新屋地區向來號稱良田萬頃、漁米之鄉，明日也將舉行「牽罟飯」活動，體驗不一樣的客家美食，歡迎所有市民朋友把握機會來參加。
市府已經將永安漁港改造成為漂亮的漁港，未來永安漁港北側也將改造成「海洋文化園區」，將海螺、招潮蟹等特色，以地景藝術的方式呈現。
鄭市長也吹起海螺，一起與民眾拉繩，體驗濃厚客家傳統「牽罟」的活動，包括立法委員陳賴素美、桃園市議員邱佳亮、市府新聞處長張惇涵、文化局副局長唐連成皆一同出席。
(自立晚報20160924)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北18日電）面對大客戶亞馬遜自建物流系統，UPS仍誓言不畏挑戰，力穩物流界導遊一哥地位；提供消費者更便利的送取貨及退貨，可助企業，尤其是亞洲中小企業打網購世界盃。
網購的消費型態，得力於電子商務興起，很多消費者不清楚，擁有龐大機隊、車隊及倉儲的國際快遞物流業，在網購上，尤其是跨境消費上，扮演了相當重要的角色。
電腦科技促使電子商務蓬勃發展，並改變企業競爭模式，有如一場國際快遞物流的高科技資訊武林爭霸。
包括UPS、FedEx、DHL大型國際快遞業早在20年前就開始為電子商務鋪路，UPS的起步較早，各家都逐步在客戶電腦裡內建B2B（企業對企業）、B2C（企業對消費者）、B2B2C（企業對企業消費者）軟體，目前愈來愈成熟，尤其大數據發展下，對消費者的喜好掌握更明確，未來就看誰的做法更能打動客戶的心。
美商UPS是國際快遞業老大哥，明年滿110歲，經驗豐富不在話下，在美國的市占率更是獨霸一方，但不可否認，UPS面臨了市場保衛戰，今年美商FedEx併購荷商快遞公司TNT成定局後，對有百年歷史的UPS會是一大挑戰。
此外，UPS的大客戶亞馬遜已開始租用貨機，並自設分揀中心，建立自己的物流帝國，雖然目前亞馬遜對UPS的依賴仍大，UPS心裡或多或少有「愛人有一天可能離去」的壓力。
UPS歐洲區總裁Nando Cesarone在6日與亞洲媒體一場座談中，不否認UPS未來充滿挑戰，但他仍充滿信心，因為百年的精選優惠巨人不會就此停住，而是持續往前走，投資設備、技術、人力，提供最有利客戶的服務。
國際物流業者很喜歡講供應鏈，其實就是從原物料、供應商、製造商、批發商、零售商一直到消費者的一個流程。
用旅遊團的概念來想，好的導遊讓你從機場報到開始，就可放心跟著走，不但不會錯過最佳景點及美食，交通接送與住宿安排也都能準時完成，旅途中有意外，還能及時找到救援，即使團費高，旅客也會覺得很值得。
國際物流業就像跨境網購業者的導遊，協助搞定貨品進出口空中、陸路運輸的大大小小事情，包括各國繁鎖的通關作業、稅務、法令及最後一哩將貨品交付消費者手中的配送，甚至財務支援都能打點妥當。
UPS好比國際快遞物流業的導遊一哥，目前正努力提升功力，穩住地位，且目標對準有如螞蟻雄兵般中小企業，尤其是亞洲地區，當中小企業希望拓展電子商務國際市場時，UPS的雄心，不只是要協助業者順利運送產品，還要透過UPS更精準及強有力的配送系統，讓中小企業打一場網購世界盃競賽。
例如，UPS率先開發的手持無線追蹤系統從1991年至今，已發展到第5代，能即時替消費者追蹤每個貨件環節，2013年推出結合汽車GPS導航的「ORION」，不但替送貨司機選出最有效率的運送路線，讓貨件更快到達消費者手中，每年還可為公司省下3到4億美元，節能減碳功勞簿又記上一筆。
Nando Cesarone談到，從前客戶只要東西便宜就好，但現在講究的是品質，UPS每年光是投資在高科技術發展的經費就有10億美元，換算成每小時是10萬美元。
UPS歐洲區商業發展處長Gunnar Adalberth說，UPS很多新技術的發展，都是從消費者的考量著眼，讓網購消費者享受更多主導權與便利性。
UPS兩年前推出的Access Point，就是採取與一般店家合作方式，可能是雜貨店或是加油站，消費者可在網購時，選擇以Access Point為取貨點。
即使消費者選擇以住家為取貨點，當消者不在家無法收取貨件時，UPS就會主動通知消費者到到離住家最近Access Point取貨，消費者也可在Access Point寄送貨件。
對購消費者最有利的，就是若對網購貨品不滿意，可到任何一處Access Point退貨。
Access Point果然是一項利器，大開消費者方便之門。UPS調查發現，有47%消費者選擇到Access Point取貨，其中有1/3會在商家額外消費購物，所以很多商家願意加入Access Point，目前，在北美及歐洲共有約2萬5000家，歐洲約1萬5000家，並持續增加中。
新經濟時代在亞洲，中國又是最大市場，Gunnar引用市調機構eMarketer與國際電信聯盟，對2020年全球前10大電子商務國家展望的分析，中國不只是因人口眾多占優勢，消費力也驚人，將是國際快際物流必爭的兵家之地。
預期2020年，全球前10大電子商務發展國家的零售電子商務的網購金額達3.6兆美元，其中中國就有2.4兆美元；而全球全十大電子商務國家的跨境電子商務的銷售額約4000億美元，中國占2000億美元。
不過，從機隊配置來看，不得不為UPS捏把冷汗，對手FedEx不但已引進20多架全球最大雙引擎且效率更高的貨機波音777，數量還將加碼，但UPS目前仍未考慮用波音777取代較耗油的波音747。
UPS反而認為，波音747能最符合客戶貨載與航程需求，並堅信透過電腦優化航線與燃油計畫、監測地面滑行時間、清洗發動機等努力，能做到業界最佳的燃油消耗和碳排放獨家。
如果UPS能練就有如中國少林武功七十二絕技，或是降龍十八掌般的功夫，不但絕對可以保住國際快遞物流業導遊一哥寶座，未來也會所向披靡。1050918
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