2017-03-03 01:06:07| 人氣46| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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CP值超高USB充電式炫彩LED伸縮燈(可切換白光-黃光)-人氣



自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了居家達人>USB充電式炫彩LED伸縮燈(可切換白光/黃光)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下USB充電式炫彩LED伸縮燈(可切換白光/黃光)哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

●抽壓式開關燈

●可切換白光、黃光,可調節照明亮度

●18顆高質量LED光源,節能省電,使用壽命長

●採USB充電




USB充電式炫彩LED伸縮燈(可切換白光/黃光)

顏色:黑白/粉白/藍白

1入 NT$399 原價$999 含運

2入 NT$758 原價$1998 含運 平均$379/入

4入 NT$1396 原價$3996 含運 平均$349/入


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★創意手動抽壓式亮燈/熄燈

★可切換燈光顏色,白光或黃光

★可隨意調節照明亮度

★18顆高質量LED光源,節能省電,使用壽命長

★裝飾居家環境,點綴溫馨感

★USB充電式,隨意置放,無線束縛
























商品說明


商品名稱:USB充電式 白光/黃光可切換 炫彩LED伸縮燈

顏色:黑白、粉白、藍白

尺寸:約11 x 11 x 9.5 cm

重量:約260 g

輸入電壓:限時活動優惠USB DC 5V

輸入電流:1A

充電時間:約1~1.5小時(依照充電電流大小而有所增減)

使用時間:約3~4小時(依照使用設定、使用方式、環境會有所遞減)

冷白光電流: 0.31A

冷白光功率: 1.2W

暖白光電流: 0.29A

暖白光功率: 1W

指 示 燈: 充電中-紅燈;已飽電-綠燈

商品材質:ABS、PP、金屬

內 容 物:伸縮燈x1、USB充電線x1、說明書

產地:中國大陸

操作方式:

1.先將底部電源開關切換至"ON",以開啟電源

2.兩手抓住燈體上下兩端,將燈體頂部拉起即會亮燈(白光)

3.如要切換至黃光,將燈體頂部壓下後,聽到響聲並且閉合,再次將燈體頂部拉起,即會變成黃光

4.不使用時建議將底部電源開關切換至"OFF"以關閉電源



注意事項:

.請勿靠近水源、火源,以免產品發生故障

.充電時間約1.5小時(依據充電電流會影響充電時間的長短)

.內建鋰電池,請避免太陽直射/雨水淋到,以免造成商品損壞

.請勿私自拆卸內部裝置,以免損壞產品零件

.長時間不使用時,請將產品放置在乾燥環境下

.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

.以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。

.鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。




商品訊息特點

平均每入最低只要349元起(含運)即可享有USB充電式炫彩LED伸縮燈(可切換白光/黃光)1入/2入/4入,顏色:黑白/粉白/藍白?

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(中央社波哥大26日綜合外電報導)哥倫比亞飛航當局今天指出,載有巴西足球隊員的1架包機上月在哥國墜毀並造成71人喪生的事故,應歸咎於機師、航空公司和玻利維亞監管機構的疏失。

哥倫比亞官員表示,玻利維亞美里達航空公司(LAMIA)的這架包機因機師未在飛行中途加油,且未及時通報因燃料不足所造成的發動機故障,而致該機墜落在哥國美德殷(Medellin)附近1個樹木叢生的山坡上。

哥國飛航安全主管官員波尼亞(Freddy Bonilla)告訴記者:「事故發生與技術因素無關,完全涉及人為疏失,此外也與公司當局的管理因素以及玻利維亞當局擬定的飛航計畫有關。」

波尼亞說,除了缺乏燃料外,這架包機超出了載重限制將近400公斤,同時飛行高度也有問題。

哥國方面的初步調查結論,與玻利維亞當局上週有關美里達公司和包機機師須為事故負直接責任的說法不謀而合。1051227

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄14日電)高雄市籍立委劉世芳等4人今天以平?區域發展,完善捷運路網,提出爭取捷運黃線,市府捷運局說,黃線已在規劃之列,會加速報交通部,爭取核定。

高雄市目前只有捷運紅、橘線,加上已通車的輕軌路網,長度不到50公里,路網不夠綿密是運量不足的一個原因。

劉世芳偕立委李昆澤、許智傑及賴瑞隆一起宣示要爭取捷運黃線,從高雄市的亞洲新灣區循民族路、建工路到澄清路到長庚醫院,另外也要從五甲二路經高市議會在本館路銜接到長庚醫院。

劉世芳說,未來他們將在立法院通力合作,爭取建設經費約1400億元計畫獲得政院支持。

劉世芳指出,高雄市自1991年行政院核定紅橘兩條捷運迄今,捷運路網仍是42.7公里;反觀雙北29年來,路網長度136.6公里,還有6條興建中,路網長度將達203公里。

不可錯過 李昆澤指出高雄地下多為石化管線,促政府力推軌道建設時,應予高雄扮演領頭羊的角色,扭轉南北不均的關鍵。他說,黃線行經路網出入人口每天逾百萬,如果有捷運路網必然能提供綠能、減碳及便利的運輸。

許智傑和賴瑞隆也促中央基於南北建設平衡發展的需求,支持高捷建設路網。

捷運局表示,在高雄市捷運整體路網內有包括黃線,捷運局允推動更高密度、便利及可及性的捷運路網,並加速報交通部爭取核定。1060214

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台長: bljdgozhua
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