獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，員工旅遊卻能省錢也不賴
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第一次出國
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商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 公共區域提供咖啡
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立用餐區
- 獨立客廳
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於江南
- 宣陵公園就在附近
- COEX 會展中心就在附近
- 韓國國立博物館就在附近
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- 東大門綜合市場就在此區域
- 景福宮就在此區域
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工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
工商時報【施施】
川普當選後，他明顯排外的移民政策和歧視態度也影響到興盛的留學美國風氣。許多有意前往深造的國際學生擔心遭到宗教或種族歧視，覺得去美國不安全，畢業後留美工作的機會也大幅降低，因而紛紛將留學目標轉移到加拿大、英國、澳洲等其他英語系國家。
■The study, by Intead and FPP EDU Media, two companies specializing in international student recruitment for colleges, found that 60 percent of international prospective students would be less likely to attend a college in the United States if Mr. Trump were elected.
美國是世界知名學府最多的國家，由於其多元文化、自由學風、先進學術研究水準、高品質高等教育及國際化環境，每年都吸引數十萬名來自世界各地的國際學生前往就學。不過，訂房優惠去年美國總統大選後，這種狀況可能已出現改變。
留美國際學生 擔心歧視
川普當選後，許多原本有意留學美國的國際學生因擔心遭到種族與宗教歧視而卻步。
印度21歲學生格拉說，「我的朋友都在討論這個話題」，他正在申請北卡羅萊納州、伊利諾州、北達科他州的藥學研究所，「他們不想去川普治理下的美國讀書」。18歲的庫馬爾原想申請加州的大學，但是因為「川普歧視穆斯林、棕色人種和黑人」，因此「我在考慮申請加拿大的學校」。
2016年，美國大專院校的國際學生人數首度突破100萬大關，替全美帶來逾320億美元（約台幣1兆元）的經濟收入，也為不少財務困難的大學挹注資金。國際學生的申請截止日期一般在1月或2月，美國大學招生人員擔心，川普當選總統可能會導致國際學生申請人數減少。
去年美國大選結束後，許多加拿大的大學發現外國學生對他們的興趣大幅提高。蒙特婁的麥基爾大學（McGill University）大學部全球招生主任尤南表示，選後提出申請的美國和國際學生數量明顯增加，「透過社群媒體諮詢的學生人數也變多了」。多倫多大學也稱，該校的國際學生招生網站平時日流量約為1,000人，但川普當選的11月9日當天，網站流量突然暴增10倍，來自英國和印度的入學申請數量也有增加。
國際學生減少可能會讓某些大學十分擔心，因為他們支付的學費通常較本地生高，這些學校必須仰賴國際學生以維持正常營運。印第安納州立大學目前有1.35萬名學生，其中包括1,000名國際學生，包括許多去年從愛達荷州轉學過來的阿拉伯學生。該校的傳播和行銷助理副校長奈都表示，「一些申請學生都在詢問，『我過來安全嗎？』。」
印度學生申請數量 大降
留學活動經常受到社會事件影響。2009年和2010年澳洲發生印度學生遭攻擊事件，也造成澳洲大學的印度學生申請數量大幅下降。川普當選可能造成國際留學生數量減少的假設，則首見於去年5月的1場國際教育工作者協會（Nafsa:Association of International Educators）會議。
會議中，2家專門為大學招收國際學生的公司Intead與FPP EDU Media發布調查結果，優惠專區結果發現，只要川普當選，60％原本有意赴美深造的國際學生前往機率將會降低。Intead執行長偉克斯曼說，這個結果「真是非常令人驚訝。」
中國和印度是美國大專院校國際學生最大的2個來源國。近期曾前往這2國工作的國際教育專家也表示，他們觀察到美國大選後的一些不安情緒。匹茲堡國際教育諮詢公司WholeRen開發總監陳先生說，在中國，不少英國、澳洲和新加坡的大學都趁機宣傳他們的學程，「這些競爭對手把美國形容得很不安全，後來川普當選了，他們都說美國會變得很不友善。」
新澤西洲另名剛從印度回到美國的國際教育諮詢顧問也稱，在印度可明顯感受到學生與家長的憂心，「他們認為美國不安全」。
在印度新德里就讀英國學校的17歲學生拉瓦卡爾原本計畫申請美國名校，川普當選後，她將申請目標轉向英國和加拿大大學，就算要去美國，她也打算避開位於「紅色州」（偏共和黨的州）的學校，只申請紐約、加州的大學。
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