幾個月前，有個結核病人搭飛機去中國，造成國際轟動的新聞，最後，循小三通模式，包機給他接了回來！政壇照例要大吵大鬧一陣，那個胡志強，得了便宜還賣乖，大家拼老命補他的市民捅的漏子，他老兄還GGYY了好一下子，讓我看得「霧煞煞」！
上面這件事給我的感想是：果然搭飛機的身分比較高貴！會引起國際社會注意，那我們市井小民搭公車的、搭計程車的呢？
我們的命比較不值錢咩？
今天早上上班，狹路遇上一部大客運車，等綠燈一亮，我猛踩油門想超過他，免得吃他的黑煙！誰知他不讓我，我只好放慢速度，離他遠一點……突然，我注意到這部XX客運後面掛的牌子－－「駕駛員：XXX」。我差點昏倒！……
因此，講個故事給你聽：
這個「駕駛員：XXX」，去年11月就被診斷「開放性肺結核」！但他一直不肯好好治療，他很有自己的意見又多疑，大家拿他沒辦法，一直到今年四月，衛生所開始給他「直接觀察治療；DOT」，搞到8月痰液還是陽性，不得已央求我讓他「住院隔離治療」！
雖說「住院隔離治療」，但是我們沒有公權力，也沒警察權，他仍舊跁跁走。不過，花了好大功夫，終於說服他必須一起控制糖尿病，否則結核病醫不好！
我甚至恐嚇他，如果他繼續以開放性結核病人身分去開車，馬上會上蘋果頭條！
－－經過一番威脅恐嚇（難怪有讀者說醫生很黑心），他終於乖乖服藥！
20天後，痰液抹片終於搞出一套「陰性」的（我很懷疑是不是他變聰明了，交來口水應付），我也給他出院，但是不開「無傳染性」證明給他（因為痰液培養報告未回，不知是否多重抗藥）。
經過他不斷哀求，他說如果再不上班，公司會藉故資遣他，希望我「開證明」給他，他「保證」不開車，只做站務，指揮車輛進出的工作！
我仍然沒「開證明」給他，但是把最後那套痰液抹片陰性的報告給他（依法，他可以要求病歷資料）！……於是，今早狹路相逢，我看到他又去開客運車了！（糟糕，我跟高大成一樣洩漏病歷資料！真是黑心！）
比起十幾個小時跟結核病人搭飛機的事情，你不覺得讓個開放性結核病人開了將近一年客運車更可怕嗎？
我的病人還有開計程車的、老師、學生、網咖族、工廠作業員、百貨公司專櫃小姐……這些人，除了學生可以休學、老師可以請長假……牽涉到他們的生計問題，如果沒好好處理，如何能減少新發結核病案？
如果法律（及執法情形）沒落實，要控制結核病……難唷！
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