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2017-01-2008:32

〔記者盧冠誠/台北報導〕台股距離猴年封關只剩下3個交易日,第一金投信表示,儘管市場雜音不斷,根據往年經驗顯示,封關日收紅機率達88%,而且年後開紅盤漲多於跌,上漲機率逾70%,顯示抱股過年與否,無需過度擔心。第一金投信指出,統計2000年以來台股於農曆新年前後表現發現,封關前3日、封關日、開紅盤日、開紅盤後5日、開紅盤後1個月,上漲機率由65%至88%不等,平均漲幅分別達0.9%、0.55%、0.15%、0.35%和1.56%;尤其是封關日,上漲機率為88%最高。每年到了農曆春節前,投資人都會關心是否要抱股過年,第一金投信認為,從過去經驗顯示,年前、年後收漲的情形都明顯大過下跌,顯然抱股與否不是太大的問題。第一金投信表示,今年全球景氣落底回升,國內景氣對策燈號自去年下半年起到11月為止,連續亮出5顆綠燈,按照景氣周期循環與股市表現的模型評估,除非國際金融市場爆發重大利空事件,否則台股行情欲小不易。







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▲學生製作出3.6公尺的小抄。(圖/翻攝自《每日郵報》)

國際中英語家教班費用心/綜合報導

俄羅斯沃羅涅日州下轄的沃羅涅日市發生學生作弊糗事,一名沃羅涅日國立大學(Voronezh State University)的學生,為了想要求得好成績,竟然不是用功讀書,反而花上一周的時間製作小抄,其中,還包括了35題原子核物理學的詳細解答,總長12.1英尺(約3.6公尺)。照片在網路上造成轟動,許多人看完都嘆「真不可思議」。

據《每日郵報》報導,小抄當時是被用捲起來的方式帶進考場,不過,很快就被監考老師發現了。事後,老師驚訝表示,「我到現在都還不知道,這份如此巨大的小抄,學生到底要怎麼使用。」

照片中,這卷小抄從外觀上去,外皮呈現米黃色,內部則是淡淡的淺綠色,如果放在一旁,乍看之下很像古時候的卷宗,完全不會令人聯想到作弊,不過,打開來看時,才會發現裡面密密麻麻的字,連35題原子核物理學的的詳答都在其中,似乎是把整本課本給抄了進去。

沃羅涅日國立大學為當地大型教學及科學文化研究中心,建立於1918年,是一多益所至今培養出不少諾貝爾獎、前蘇聯與俄羅斯國家級獎項獲得者、科學院院士及國家高層領導的人才大學,又有俄羅斯諾貝爾獎搖籃的美名。

▼沃羅涅日國立大學培育出許多諾貝爾得獎者。(圖/翻攝自維基百科)



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工商時報【陳家駿、孫欣】

目前保險業界正夯的UBI車險(Usage-Based Insurance) ,是按駕駛行為計算保費,顛覆過去繳納固定保額之傳統模式,取而代之,是一可依駕駛行為活動來計費之保險。UBI車險是依駕駛人開車行為的動態狀態,來計算保險費。

產險業應用大數據,按個別駕駛人之駕駛里程長短、駕駛時間及駕駛行為或習慣(例如緊急剎車、超速)等因素,由行車紀錄資料進行數據收集分析,提供客製化的汽車保險費率車險。駕駛習慣愈好,就能得到較優惠保費。

UBI車險,正因依據個別駕駛人的開車模式評估風險,又被稱為PAYD(Pay As You Drive)。那這麼有創意的構想,應可獲得專利吧?的確,美國保險業巨擘Progressive Casualty公司(下稱「Progressive」),早就針對此類應用,獲准多件專利。

從2010年至2013年間,Progressive執此等專利,控告同業如Allstate、Safeco、Liberty Mutual、Hartford Fire、State Farm Mutual等多家保險公司,侵害其專利,但其中Liberty Mutual(下稱「Liberty」)卻選擇抗戰到底,提起專利之舉發複審程序。

由於英文家教班招生UBI性質上是與財務有關之產品服務專利型態,所以Liberty 向專利審判與訴願委員會(PTAB)共提出七項所謂CBM之含蓋商業方法專利(covered business method)的複審程序,來反擊Progressive於地方法院之專利侵權訴訟。

按核准頒發專利,通常要審查其是否符合適格標的及產業利用性、新穎性、進步性/非顯而易見性(non-obviousness)與明確性等要件。其中非顯而易見性,是指發明人將既有技術元件結合改良,構成新的專利標的,但如僅將數項習知之技術元件組合起來產生可預見結果,則屬於顯而易知而不得專利!

本案嗣後PTAB判定Liberty所舉發Progressive之專利皆屬無效,Progressive不服上訴至巡迴上訴法院,上訴法院亦肯定PTAB裁決,Progressive之UBI專利乃歸無效。這是因為Progressive當初係將佛羅里達州汽車保險指南(Florida Guide)與Kosaka這二項習知技術結合起來,其產生結果屬於顯而易知所致!

因依Florida Guide,所有駕駛人除個人傷害險外尚應投保一基本費率之責任險。惟該要求亦容許汽車駕駛人得選擇較高之責任險額度和較低之扣抵,然後依發生事故之頻率、醫療費用與修車之開銷等變數來決定不同之保費,係作為幫助保戶管控費率之機制。

另依照日本一件公開之Kosaka專利申請案,揭露一項決定保險費之評估與計算設置,其透過偵測汽車和駕駛人導出保戶之具體風險,進而形成持續性地變動增加或減少其保費的決定機制。就是因為這二項技術特徵結合起來,使得Progressive的UBI專利顯而易見,雖曾經核准但最後還是被法院判定無效。

他山之石可以攻錯,我國保險金融業者在風起雲湧的FinTech浪頭上,進行專利之布局建構組合策略時,應詳加檢索分析,記取以上案例敗在「結合既有習知技術」此過於顯見之缺失,進而充分從數據分析、IOT物聯網 、行動平台、資訊安全、雲端運算、區塊鏈(blockchain)與智能合約(目前飛機航班延誤即藉由smart contract快速理賠)等先端技術掛鉤,特別著重依既定功能改良衍生高度技術思想,創造部署出含金度高之扎實的優質專利,才能於FinTech中締造優勢之競爭力。(本文作者陳家駿為KPMG安侯法律事務所律師、孫欣為資深顧問)
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台長: barretl42cm
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