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達人推薦全新狀態且包裝完整商品如需退回必須是保持全新且包裝完整(商品、所屬附件、包裝紙盒/袋 無破壞、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)。
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★全省運送不含偏遠地區及山區及離島，請見諒
★本產品享有鑑賞期(非試用期),並無提供拆封是試用
◎額定消耗功率: 200W
◎額定頻率: 60Hz
◎額定電壓：110V
保固期 |
1年保固期非人為損傷,主機原廠保固一年(不含刀頭/量杯/切碎盆/打蛋器/切碎刀片/切絲切片圓盤食物處理配件等耗材)
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注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!（中央社記者黃旭昇新北市12日電）台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相，新北市長朱立倫與台北市副市長林欽榮試乘，認為座位寬敞，符合人體工學。這是朱立倫競選期間的最主要政見，他希望如期如質完工通車。
台北捷運環狀線預計將於民國107年底完工，為新北市及大台北都會區民眾，提供交通服務。完工營運後，新北市民搭捷運路轉換，將不需要再進入台北市中心，提升轉乘便利性。
林欽榮致詞表示，目前工程進度達到76%，稍微落後0.35%，預期如期完工。但何時通車也要雙北一起履勘並且呈報交通部。
環狀線雖是中運量，但車廂間，設計有走道貫通，車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，呈現義大利工藝印象。
朱立倫與林欽榮以及雙北的捷運首長、承包的日立軌道義大利公司（HRI），在列車緩緩駛出亮相後，相偕登上列車試乘座位，還聽取簡報車廂內的相關設施、安全設備。
電聯車行駛中，大量自然光進入車內可增加旅客視覺明亮度，座椅都採取4種漸近黃色設計，並搭配黃色的扶手及吊環，讓人有清新脫俗的感覺。
北市捷運局機電工程處表示，環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式，列車總長約68公尺，為中運量無人駕駛車輛，列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成，車門數量為每側3組，一節車6組。
日立軌道義大利公司代表也表示，無人駕駛是未來的趨勢，也象徵智慧型交通運輸的進步，將來，除首2列原型車，在義大利由負責打造，其餘15列車廂，將在台灣委託台灣車輛公司組裝，增進彼此的技術轉移與合作。
列車日前運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。新北市政府捷運局表示，第2列原型車，目前也正在義大利往台灣的航程中，預計12月底會抵達台北港。
環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區，連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。
完工通車後，新北市新店至新莊，節省旅行時間20分鐘以上，並可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線。1051212
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者康世人新德里5日專電）印度國防部長巴里卡日前宣布印度空軍將採購在印度製造的單引擎戰鬥機後，有印度官員透露，印度希望的單引擎戰鬥機在不含武器系統下，每架單價約在4500萬美元左右。
一名匿名資深印度空軍官員告訴美國「國防新聞」（Defense News），印度空軍將在未來4個月內向國防部提交採購單引擎戰機的方案，並提出加快這項方案實施的要求。
這名官員還說，印度空軍希望採購在印度製生日禮物造的200架新的單引擎戰機，沒有裝配武器的每架戰機單價希望在4500萬美元左右。
巴里卡（Manohar Parrikar）3日指出，印度空軍在「來印度製造」（Make in India）計畫下，除採購印度自經典製的光輝（Tejas）戰鬥機外，也將採購於印度製造的西方單引擎戰鬥機。
巴里卡上述宣示，讓有意爭取這項訂單的雙引擎戰鬥機F-18及法國飆風（Rafale）戰機都出局了，剩下比較有可能的是已向印度提出在印度製造及技術轉移提案的美國洛馬（Lockheed Martin）F-16，和瑞典紳寶（SAAB）獅鷲（Gripen）戰機。
不過，熱銷印度屆時會選擇哪一款戰機，巴里卡說，關鍵在技術轉移與報價。
根據印度國防部官員透露的時程安排，印度內閣將會在2017年底前批准一家印度私營企業來承接製造新單引擎戰機計畫，並於2018年第1季就單引擎戰機進行全球招標，同時提名一家私人企業作為戰略合作生產夥伴，接著進入兩年或以上的技術評估和財務競標。
官員說，印度空軍單引擎戰機採購計畫，預計在2021年進行政府與政府間的最終簽約，然後開始在印度生產。
印度空軍希望在5到7年內逐漸汰換11個老舊米格21（MiG-21）和米格27（MiG-27）中隊。印度空軍目前因飛機戰力不足僅維持35個中隊，但要與中國大陸和巴基斯坦對抗，需要維持43到45個中隊。1060105
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