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2019-12-04 11:06:37| 人氣289| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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注意！ 2019最新一輪油價調整消息

油價又要漲漲漲了！
自進入11月以來，國際油價彷彿坐上“過山車”，出現了“先上漲後下跌”的行情，這樣的行情令很多人捉摸不透。
昨日，發改委宣布新一輪成品油調價窗口正式開啟。
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（11月18日—11月29日），國際油價小幅上漲，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期上漲0.96%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。
本次油價調整具體情況如下：
  • 汽油每噸上漲55元；
  • 柴油每噸上漲50元。
全國平均來看：
  • 92號汽油每升上漲0.04元；
  • 95號汽油每升上漲0.05元；
  • 0號柴油每升上漲0.04元。
油價的漲跌向來是每個人都會關注的問題，因為與我們的生活息息相關。特別是對於開車一族，每當油價上漲的時候，心裡都在不停的滴血，意味著又要花很多的錢在加油上。不過經過仔細一算，加滿一箱92號汽油，其實才多花2元，這點漲幅其實影響不大。
中國作為國際上最大的石油進口國，國內成品油價格的上漲，最終還是由於國際原油價格上漲導致的。
11月以來，國際油價震盪中小幅上揚，但11月29日，國際油價收盤大跌，紐約商品交易所2020年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.94美元，收於每桶55.17美元，跌幅5.06%。
短短一個月的時間內，國際油價出現“先上漲後下跌”的行情，震蕩波動持續加劇。為什麼會出現這樣的情況呢？
其實討論國際油價，還是要從簡單的供求關係說起。
1 從供給端來看
調價週期內，市場對歐佩克延續減產計劃的樂觀預期繼續支撐原油價格。歐佩克及其盟友將於本月上旬召開會議討論原油產量政策，市場預計現行減產協議可能延長至明年年中。
美國石油鑽機數量持續下降。截至11月27日當週，美國石油鑽機數量降至668座，與去年同期相比減少24.68%。
伊拉克和伊朗國內的緊張局勢，使得原油的產量出現減少，由此助推油價上漲。
通過以上來看，你可以得出一個真相：國際原油供不應求，價格上漲。
2 從需求端來看
世界經濟的前景並不明朗，全球汽車銷量、製造業指數都出現不景氣的情況，一些汽車生產企業出現銷量下滑、採取裁員等舉措。由此可以得知，全球原油的需求也在持續放緩。
那麼，大家最關心的是，國際油價接下來還會一直漲嗎？
這個真的不一定。
其實全球原油供應是充足的。拿美國來說，美國能源情報署數據顯示，11月22日美國原油日產量達1290萬桶的記錄高點，比去年同期增長10.30%；原油庫存4.52億桶，比去年同期增長0.30%。美國今年9月份石油出口同比上漲18%，日均大約876萬桶。
美國的日產量及庫存量對國際油價產生很大的壓力。但是受各種因素的影響，因此美國石油出口能力仍有變數。
所以從短期內來看，國際油價將維持區間震盪走勢。
國際油價維持震蕩波動，意味著短期內會出現一定的行情和機會。對於金融市場的投資者來說，要學會分析國際市場的各項變化，仔細觀察國際油價的走勢及規律，制定出合理的交易策略。 ATFX提供包括​​原油、股票、指數、黃金以及差價合約在內的超過100種交易產品，投資者可以通過ATFX交易原油產品，在正確的時機，合適的點位買入/賣出即可。


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