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商品訊息描述:
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▲BMW針對2網路訂飯店便宜014年三月至2016年12月出廠的i3，發現有漏油瑕疵，因此必須回廠召修。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者翁申霖／綜合報導
近日BMW（寶馬）與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）共同發佈一項公告，銷往美國地區的純電動車i3因「漏油」問題，必須召回超過1.9萬部產品，此消息一出，讓外界心中疑惑滿點。
BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3，發現有漏油瑕疵，因此必須回廠召修，但電動車又如何漏油呢？原來是因為BMW為i3提供2種車型選擇，一種為純電，另一種可額外安裝上內燃式引擎為電池組充電，從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力，以延長續航力，意即Range Extender Rex增程式車型。
▲增程式車型額外安裝上內燃式引擎為電池組充電，從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力，以延長續航力。
NHTSA指出，Rex車款內，來自儲油槽的燃料蒸氣管線，會與電池正極電纜相互摩擦，導致燃油滲漏，不過很慶幸地，目前為止沒有發任何意外，但漏油仍有起火燃燒的風險，因此原廠已緊急發佈召修通知。
目前一共有25,123台BMW i3在美國售出，其中有19,130部為REx增程動力車款，也就是說有超過四分之三的i3車主選擇了混合動力模式，這對於有意開發電動車的車廠來說，是一項相當有用的資訊，可有效分析消費者傾向。
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工商時報【許庭瑜╱台北報導】
台指期昨（18）日壓低結算，但外資期貨多單新開倉仍有5.4萬口，且自營商、外資選擇權同步偏多，加上2月選擇權買權最大量上移壓在9,600點，專家認為，農曆年前還有機會挑戰前高，甚至9,500點。
1月台指期壓低結算，將期貨逆價差12點一口氣向下收斂，選擇權買權交易量大量集結在9,350點與9,300點，皆爆出住宿優惠補助超過10萬口的巨量，使得加權指數昨日收在9,350點之下。
不過，從新開倉的籌碼來看，在台指期部分外資淨多單仍有5.4萬口，投信則是保持淨空單4萬口，合計仍有1萬多口的淨多單，並沒有轉空的跡象。此外，外資跟自營商在2月選擇權開倉首日就先分別布局1.07萬與1.02萬口的多單，顯示對短線大盤有信心。
若從整個選擇權市場來看，即便昨日壓低結算，但是買權未平倉最大量意外的跳升至9,600點，未平倉有2萬口，可見市場投資人對大盤挑戰前高仍有所期待。
玉山投顧指出，農曆封關前國際消息眾多，但最重要的還是美國股市的走勢，雖然近期美元提前轉弱，但是美股並沒有出現大幅回檔，同時封關前國際資金調度也告一段落，大幅走弱的機率並不高。
玉山投顧表示，雖然道瓊指數17日出現回檔，但並未跌破去年12月30日的低點，且指數依舊仍在2萬點大關前晃盪，在1月20日川普正式就任前，依然有上攻的可能性，屆時也將會激勵台股走高。
加權指數周三收在9,341點，距離前高9,410點不到百點，且跟9,500點大關亦只有160點的差距，從法人新開倉籌碼沒有轉空、選擇權賣權上移等跡象來看，不排除在封關前去觸摸9,500點大關。
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