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發表者 果凍, 2016/11/10 23:55:15



音質很好,十分推薦入手







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工商時報【陳慶琪】

保時捷出席2017新車大展,展示一系列保時捷最新跑車,包括台灣專屬Macan Premium Package車型。正2017年式Macan Premium Package車型在外觀上搭載了雙氙氣頭燈系統含保時捷彎道照明功能(PDLS)並升級為18吋Macan S輪圈,後保桿中央採車身同色烤漆,賦予Macan Premium Package車型獨有外觀。內裝標配14向全功能電動調整舒適座椅含記憶套件與舒適照明套件及多項額外標準配備,提升駕乘舒適性。Macan Premium Package車型標準配置了新一代繁體中文介面保時捷通訊管理系統(PCM),包含7吋多點觸控式螢幕等功能。另一項功能則是將iPhone連接至PCM以使用標準配備的Apple CarPlay。

標配在Macan Premium Package上的動力轉向升級系統是一套速度感應式動力輔助系統;高速行駛時,限定商品系統會使方向盤顯得沈穩,提供更精準的轉向特性,進而提升駕駛舒適度;低速行駛時,方向盤則會變得十分輕巧,可以更輕鬆地控制車輛行進與移動。另停車測距輔助系統及後視攝影機則能夠提升駕駛安全。Macan Premium Package預售價自新台幣246萬元起,限量200台。

(中央社記者鍾榮峰台北18日電)蘋果iPhone會不會回美國製造,外界高度關注。日媒報導,鴻海正在考量iPhone回美國製造的可能性,鴻海拒絕評論相關報導。

日經亞洲評論(Nikkei Asian Review)引述消息人士報導,鴻海集團正在考量將iPhone移到美國製造的可能性。

報導引述消息人士指出,蘋果在今年6月詢問過鴻海與和碩檢視iPhone在美國製造的可能性,另一名消息人士表示,鴻海正在考量蘋果的需求。

報導引述指出,若iPhone在美國製造,成本可能會倍增。

報導表示,蘋果、鴻海以及和碩都拒絕評論。

美國總統當選人川普(Donald Trump)在競選期間,倡議蘋果iPhone回美國製造,並且主張對中國大陸出口到美國的商品課以45%的關稅。

對於拉回美國製造議題,鴻海董事長郭台銘17日接受中國大陸媒體採訪指出,把中國大陸的工作拉回美國製造,美國人不見得願意做,也不見得會做,供應鏈也不在美國。

郭台銘指出,鴻海集團結合機械和雲端網路技術,去美國可以提高效率,增加美國競爭力,可以協助美國創造新的機會,但美國也需要花費大筆金錢調整藍領階層的工作素質。

夏普(Sharp)社長戴正吳10月底接受採訪表示,夏普有機發光二極體(OLED)產線初步已在日本設廠,若重要客戶要求OLED產線在美國製造,也可以生產。

華爾街日報(WSJ)日前引述研究機構調查數據指出,若iPhone回美國製造,預期組裝成本可能增加30美元到40美元,其他零組件成本將增加50美元,整體成本可能增加90美元,若蘋果將此成本轉嫁給消費者,屆時iPhone的零售價格將提高14%。

富比世(Forbes)引述研究分析機構報告示警,若川普對中國大陸商品課徵45%關稅,反而會讓在中國大陸的供應鏈轉移到人力成本便宜的越南,而不會回流到美國。

華爾街日報引述美國智庫統計數據,從1997年到2013年,美國本土流失540萬個製造業工作、8萬2000座工廠倒閉。1051118

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