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2008-12-11 14:59:10 | 人氣(40) | 回應(0) | 下一篇

塔柱噴漿護坡 新工處:目前安全

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貓纜T16塔柱應否遷移問題持續發酵,民進黨籍台北市議員昨天再度到現場勘查要情趣用品求拆下塔柱,並與現場施工人員口角。北市府新工處長吳俊賢昨天表示,市情趣府正持續進行潤滑液臨時噴漿護坡工程,除非有難以預料的強烈地震,否則塔柱現況應該安情趣全。 吳俊賢表示,T16塔柱應情趣用品否遷移,市府收到四大公會詳細鑑定書後,會自慰套評估做出決策,新工處早有解決難題的準備,他也請人蒐集塔柱周邊的地籍情趣、地質資料,做為評估是FleshLight否遷移塔柱的參考。 他說,情趣用品從工程面來看,由於纜車塔柱多要蓋在山稜線按摩棒上,如果情趣用品要遷移,可說牽一髮動全身,從土木、機電系統到纜車系統情趣,都要通盤討論,還涉及用地徵收、都市計畫變更公告及環境影響情趣評估等問題,沒有兩年時間很難做到。 吳俊賢指出,由於情趣用品環保法令已經修訂,貓纜塔柱如要遷移威而柔,因纜車路線超過四公里,可能要重新進行環境影響評估;除非情趣環保署同意可沿用先前所做的環境情趣用品差異評估,否則充氣娃娃整個期程會更長。 他說,如果採現地補強,在現有地質情趣用品已經破損下,要如何情趣加固補強到原有設計水準,甚至超過原有安全標準,涉跳蛋及的地質改良及施作工法,要有詳細鑑定資料才可判斷,但基本上花費應比遷移要省,期程也會縮短許多,主要考慮的還是外界及居民的心理層面能否接受的問題。 市府交通局及捷運公司也表示,目前還「沒想過」遷移的方案。 捷運公司副總沈志藏表示,貓纜原設計的耐震度可達七級,但基座懸空後減損的耐震度,可承受幾級地震,必須由專家分析。 沈志藏指出,塔柱的監測資料顯示至今都沒有異常,對議員要求先拆下基座上方塔柱再施工,則須交由統包商以及貓纜系統廠商POMA公司評估,不是說拆就能拆。 市議員莊瑞雄、王孝維、劉耀仁及黃向等指出,四大技技師公會已經鑑定出塔柱的耐震度,不符原有安全設計需求,新工處卻不拆下塔柱,讓工人在現場施工,已置現場工作人員的安全於不顧,才前往勘查。

台長: apregi
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