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2016-10-15 19:00:35| 人氣100| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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蜜月行 工岡旅館 - 首爾破盤



酒店忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

這次訂的飯店是工岡旅館 - 首爾

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

就決定去這度假爽一下啦!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間客房
  • 頂樓天台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 乾洗/洗衣服務
  • 需預約飯店外停車場車位

鄰近景點

  • 位於中區
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌慶宮就在此區域
  • 昌德宮就在此地區


商品訊息簡述:

賭場酒店>

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

今天是威航載客最後營業日,從桃園機場最後一班前往泰國清邁的班機晚間六時起飛,許多空服人員離情依依,也在機艙內戴上畢業帽,留下「畢業照片」,旅客也感受離別氣氛。

威航因為母公司復興航空連發生兩次空難,營運大受影響,財務吃緊,開航不到兩年的威航也受連累,只好打烊,十月一日停止營運。今天從桃園機場出發,飛往清邁的班機,也在大雨中執行最後一班任務,預計明天凌晨二時十五分返回台灣。

不少空服人員雖然臉上掛著笑容,但是卻難掩淡淡的離愁;並自備畢業照、戴著繡有「畢業生」的胸花,準備在機上換裝,留下珍貴畢業畫面。

十多位來自於南投的旅客在五月就訂了機票,直到前幾天才知道這是威航最後一班飛出去的航班,內心感受淡淡離愁。

其中去過清邁十多次的陳先生表示,威航開航後,就經常搭乘威航前往清邁,已經有感情,對於威航的服務也讚譽有加。

第一次出國的五十七歲蔡先生表示,沒想到第一次出國,就搭上「威航的畢業班機」,但對於出國仍感到相當興奮。

家住台中、自稱為威航常客的劉小姐,曾搭乘威航到過日本、泰國,對於威航停止營運有些不捨。桃園機場下午下起陣雨,威航的班機結束今天航班後,將暫時告別台灣航空市場。

工商時報【邱莉玲╱台北報導】

博客來積極開發樂齡、文青兩大消費族群拚成長!據最新銷售統計,今年至9月中旬樂齡相關主題書籍銷售品項數較去年同期增加近50%、業績成長超過網路訂飯店比較便宜70%,40歲一代樂齡族消費力驚人,青睞健康相關與台灣在地商品,像是廚房小家電銷售飆升7成。

同時間,藝術設計類書籍也成長,國內外大師出書帶動設計師傳記銷售較去年同期成長超60%;字帖、筆法、字體臨摹等寫字主題書籍,出版品項數較去年同期增加約20%,銷售業績卻有超過10倍的驚人成長,其中36~50歲的讀者占比近5成。

博客來指出,市場對樂齡的關注度持續提升,暢銷書《中年的意義》創下單月銷售千冊,資深勵志作家劉墉的《年輕不老,老得年輕》上市單月也賣出超過500本。在樂齡議題書籍的讀者中,女性占比近70%,40歲以上讀者超過50%,其中以45~50歲讀者人數最多。

博客來也看好橘色世代(50歲以上熟齡)網購力,他們有錢、肯消費、嘗新、愛自己,不過度追求低價,更關注商品本質,清潔類3C商品如吸塵器、空氣濾清器及食物處理機、鮮磨機等,偏好材質舒適、剪裁寬鬆的流行服飾,選購防曬配件及運動服飾,都是撐起橘色經濟的主力。

再者,藝術設計類書籍自2014年風行的禪繞畫、曼陀羅,到去年的熱門著色畫、今年的寫字書,都有低門檻、創作工具易取得等特住宿優惠網站質,且能透過社群與友人分享自己的創作。其中,寫字書賣最好的《寫字的力量》、《美字基本功》限量超值套組,蟬聯博客來單蜜月行月暢銷榜連續3個月冠軍,單月銷售曾破3,500本。

對此博客來雙管齊下,即日起首度推「40、50、60的生活姿態」書展,集結醫療保健、熟齡生活、文學創作、運動與手做、生活風格等5大主流類別,滿足一次購足需求,搶食樂齡商機;同時推出年度「藝術設計書展」,集結逾3,000本書籍,透過主題與選書、推薦熱門暢銷品,單書5折起、雙書75折。

(中央社台北10日電)中新社報導,中國大陸鄭州至徐州高速鐵路10日開通營運。至此,大陸高速鐵路營運里程已超過2萬公里,成為世界上高速鐵路建設營運規模最大的國家。

報導引述中國鐵路總公司表示,依照大陸國家「中長期鐵路網規畫」,中國鐵路總公司加快推進以「四縱四橫」為主骨架的高速鐵路建設,從2002年底秦皇島至瀋陽高鐵通車,到2013年天津至秦皇島高鐵投入營運,中國高鐵營運里程突破1萬公里,歷時11年;從1萬公里到2萬公里,歷時3年。

報導說,隨著京滬、京廣、哈大、蘭新等一批高鐵重點項目建成通車,中國大陸高速鐵路「四縱四橫」主骨架已基本形成,長三角、珠三角、環渤海等城市群高鐵已連片成網,東部、中部、西部和東北四大板塊實現高鐵互聯互通,中國現代化的高速鐵路網初具規模。1050910

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