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2001-12-18 21:44:23| 人氣88| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

淺談裕隆汔車大陸投資案

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裕隆汽車在國內傳統大幅建軍大陸時，於去年為所有的台灣大集團在大陸殺出一條血路，而當台灣大環境整體往下滑落時，在大陸合作的事業卻呈現大幅度的成長，而為了讓裕隆於大陸更加的壯大，而上海的辦事處，也將改為『裕隆中國總部』或集團高科技總部，等於將裕隆的主體整個遷往大中國區。

其中的過程，在漫讀過一些報導後，細細的分出一些條理僅僅參考
第一， 裕隆透過其董事長吳女士的人際關係下的影響，由其堂弟吳階平(現任中
常委，其任為毛澤東，周恩來，鄧小平的御醫)協助，在由朱鎔基親批的文稿中，取得中國第一張外資投資大陸地區汽車內銷市場的合作執照，此執照到目前為止，尚未有第二家取得，再者又被核淮入股東風集團的東風財務公司(此種融資公司，全中國僅五家，而外資入股也僅裕隆一家)，而在此二大優勢之下，裕隆領先世界各大車廠在中國大陸創下奇蹟，儘管年底大陸即將加入WTO，但銷售與融資二大服務業仍是其嚴格管制的項目之一。
第二， 神來之筆，經濟部長—林信義，眾所皆知，林信義於裕隆任總經理，由於功高震主，不得不棄商從政。但其為裕隆所做的一切努力於去年完全的發揮出來。為合作案，林信義飛不下五十次的大陸，從南的海南島，到北邊的黑龍江，只要是中共所建議的地方，其無不跑過，再者，其於當時與中國國家主席報告時，所提出的見解，讓江澤民欽批將裕隆留下福建，留下令人豎起姆指的『閩台合作案』，也讓人刮目相看。
第三， 裕隆家臣功不可沒，從林信義的功高震主的案件，至年輕的嚴凱泰的知人用人提昇一名裕隆汽車中心的試車手的大膽手法，乃至於到徐善可財務長精通金融的運籌唯握，加上台元總經理戚維功的忠心，一切將裕隆這家老字號集團，帶向更高的領域。

目前合作案中的『風神汽車廠』於前年成立，裕隆投入三億六千萬台幣(合計約九千萬人民幣)，但風神汽車於頭一個半年內就賺進二億二千萬台幣(約人民幣五千五百萬)投資報酬率之高，於一般的外資投入中國境內是連想都不敢想的。而風神汽車目前僅開發面積約十分之一的廠房，而在後續未來擴張上，又具有強有優勢的本錢，也為裕隆的下一世紀留下更好的遠景。

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台長： 亞利安
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