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2017-09-11 16:42:06| 人氣10| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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[湖南機車借款安全嗎]長沙擴容提速交通路網

交通是一個城市的血脈,也是一個城市的內在品質體現。為進一步推進建設更高水準的文明城市,近年來,長沙全面加強道路交通設施建設,逐步完善城區交通基礎設施,提高市區道路車輛通行率。據統計,2014年至今,長沙累計鋪排斷頭路、瓶頸路項目111個。為瞭提升市民的獲得感,給市民出行創造車暢人歡的便利交通條件,今年長沙繼續擴容提速城市路網,計劃鋪排斷頭路、瓶頸路改造項目49個,其中斷頭路項目27個、瓶頸路項目17個、微循環項目5個。

一、加速推進軌道交通建設地鐵

隨著長沙地鐵1、2號線的開通,長沙軌道交通進入“換乘時代”,地鐵已完全融入長沙市民的日常生活中。據長沙市軌道交通集團統計,目前長沙地鐵日均客流量穩定在60多萬人次以上,最高單日客流量達95.74萬人次。同時,長沙地鐵3、4、5、6號線正在同步建設當中,預計年內將再開工一條新線路,並有一條線路實現“洞通”,明年將有一條線路開通試運營。

長沙軌道交通線網總體規劃由12條線路組成,總長約456公裡,其中1至6號線是沿城市主客流走廊佈置的骨幹線,7至10號線是市區補充線,形成外圍組團聯絡線,銜接中心城區與寧鄉、瀏陽等縣(市)城區的交通。11、12號線為市域快線。

除瞭地鐵交通,長沙磁浮快線、城際鐵路的開通同樣事關市民出行。去年5月6日,我國首條完全擁有自主知識產權的中低速磁浮商業運營示范線——長沙磁浮快線正式開通試運營。去年底,湖南首條城際鐵路——長株潭城際鐵路正式開通,長沙立體交通網絡成型。目前,長株潭城鐵西延線正在加緊建設中,計劃年內建成通車。根據規劃,長株潭城際鐵路西延線將新建一條聯絡線,經烏山接軌站接入石長鐵路,將來乘坐長株潭城際鐵路動車可直達益陽、常德。

二、構建“井字+環形”快速路系統

萬傢麗路作為長沙城區南北向主幹道,過去一到早晚交通高峰期便擁堵不堪。2014年4月8日,萬傢麗路快速化改造工程正式開工,北起福元路,南至湘府路,全長16.635公裡的萬傢麗路開始瞭“蝶變之旅”。 萬傢麗路快速化改造項目按照“全線高架、主輔分離”的形式,打造“三位一體”交通格局,最上層是雙向六車道的高架橋,中間是雙向八車道的地面輔道,地下是地鐵5號線。2015年10月萬傢麗路高架主線通車,地面輔道去年8月底通車,車貸利息怎麼算煥然一新的萬傢麗路對緩解市內南北交通壓力發揮瞭巨大作用。

眼下,長沙第二個快速路改造項目——湘府路快速化改造工程正在進行全面施工。改造路段全長11.85公裡,預計2018年建成通車.整個工程完工後,不僅可以有效分流二環線的交通壓力,也可以顯著加強省府片區和湖南湘江新區與城市快速路系統的對接,提升湘府路大橋的利用效率。

目前長沙正在對三一大道和湘江路進行快速化改造前期工作。根據《長沙市快速路及立交系統規劃》,長沙市針對城市道路主要擁堵路段及節點,篩選瞭31條道路開展規劃方案設計,將南北橫線、京港澳西線與長攸高速合圍區域規劃為快速路網,形成以快速路、快捷路、主要主幹路為骨架的交通等級結構。未來長沙將構建“井字+環形”快速路系統,形成“18橫16縱”34條主幹路聯系城市各片區。

三、完善片區路網,打通斷頭路、瓶頸路

斷頭路、瓶頸路是城區交通擁堵的主要原因之一。2016年3月底,黃興北路建設工程正式動工,歷時10個月後,長沙城區最後一條“南通北不通”的城市主幹道徹底打通。勞動路跨京廣鐵路老橋建於上世紀60年代,雙向四車道成為城南一處交通瓶頸。2015年,勞動路跨京廣鐵路橋改擴建工程動工,今年6月底,一座雙向八車道的新橋呈現在長沙市民面前,這處交通“腸梗阻”被徹底摘除。

距離勞動路不遠處的洞井路、曙光路跨京廣鐵路橋正在火熱建設中,預計在年內將完成南段部分道路路基、跨線橋橋梁及二環隧道主體施工。這兩條“斷頭路”的打通,將極二手車全貸台新銀行車貸大地緩解韶山路和南二環的交通壓力。

路網不夠完善、城市道路與高速公路及鐵路卡點多、過江過河通道不暢、中心城區道路微循環未形成等,都是造成擁堵的原因。2014年至今,長沙累計鋪排斷頭路、瓶頸路項目111個,其中今年共鋪排49個。通過對斷頭路、瓶頸路改造施工,將有效完善長沙城區主次路網格局,改善形成交通循環,改造過湘江、京港澳高速、京廣鐵路等主要交通卡點,結合軌道交通、快速路建設同步完善片區路網。

四、積極實行交通微循環改造

2016年,長沙對萬達廣場周邊等片區進行瞭交通微循環改造,對萬達廣場周邊的福慶街、潮宗街、西長街等部分路段進行交通整治。去年11月底,開福區內通泰街街道的通泰街、壽星街、福慶街,伍傢嶺街道的蔣傢壟小區,東風路街道的德雅路、勝利巷,四方坪街道的四平路、德邦路等八條街巷完成“微循環”改造後,道路的交通和停車環境都得到很大的改善。

今年長沙將重點實施5個片區交通微循環改造項目,分別為伍傢買摩托車頭期款嶺片區,潮宗街、萬達片區,妹子山片區,新民路兩廂,理工大學周邊。這些交通微循環改造項目均計劃於年內完成。


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