2019-12-12 07:26:43 | 人氣(511) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇

五味雜陳的輕軌

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五味雜陳的輕軌

/林玉鳳

         曠日持久的輕軌工程終於有個小小的成果,最終耗資澳門元一百二億的輕軌氹仔線終於通車。幾份澳門本地報章報道氹仔線通車時,都特別述及運輸工務司司長羅立文的心情,像年初都以為做唔到,結果趕到今年開通,非常開心。有報章的標題更直接用五味雜陳來形容羅立文的心情。我讀了,覺得澳門人的心情,多少也是五味雜陳。

       記得很清楚,政府在二○○三年已提出建輕軌,當時的理由是要準備二○○五年東亞運動會,希望輕軌能疏導預期中的大量旅客,提出的工程預算是三十億,路線可以貫通澳門的主要口岸、景點和東亞運動會體育館。可是東亞運動會舉行之前,輕軌計劃沒辦法落成,到了二○○七年,政府提出新計劃,預算四十二億,二○○九年,預算升至七十五億,這時輕軌的路線之爭開始白熱化,政府一邊修改路線,一邊改預算,再由二一一年升至一百一十億,二一二年升至一百四十二點七三億。今天,政府不再提及整體路線,而是一條一條路線計算,氹仔線最終控制在政府去年承諾的一百一十億以內,但是對於路氹、新城、澳門半島的輕軌建造上,現在只有一堆未知數。

     當年政府提出建輕軌,我是大好友,非常贊成,也常常想像澳門有了軌道交通後,社會將會有什麼轉變。可是日子一拖,預算一再增加,對這個項目的好感和期待大打折扣。去年審計署公佈輕軌系統的專項審計報告後,更開始懷疑這是不是一個應該繼續推動的工作。早前一個清晨,有事五點多出門,看到輕軌正在試車,想起前一晚近午夜回家時也看到試車情景,覺得在推動計劃的,大概是那些日以繼夜努力工作的人,一下子就心軟了,希望最終通車一切順利,不要白費許多人的心血。澳門人有機會五味雜陳,大概是因為既心痛,又心軟吧!

 

: 原載20191212日澳門日報「亂世備忘」專欄

:https://img.kyodonews.net/chinese/public/images/posts/ff9cf80956f9bbc9f00820b59dc0b429/photo_l.jpg

 

#林玉鳳澳日專欄文章

台長: 小鳳
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