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2019-07-05 09:48:58| 人氣100| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

年代董事長練台生、三立董事長林崑海與高雄建商三地開發董事長鍾嘉村合組「三禾資產」，2017年標得高鐵左營站旁、原建台水泥廠區約2.2萬坪的土地債權，原想透過都市計畫變更為住商用地獲利，但一拖再拖，恐遭撤銷而無法變更地目，更嚴重打擊高鐵周邊房價。

據了解，建台於2014年向高市府提出都市計畫變更細部計畫，獲准將特種工業用地變更為住商用地。三禾資產若取得該區土地、變更地目，後續重劃將可拿回約1萬坪住商用地，獲利可觀。

沒想到，三禾與建台之間因溝通「失之交臂」，2017年2月當時已超過都市計畫規定「3年內應完成第一期限完成公共設施用地產權點交給市府」的期限。雖有申請展延，但經市府5次催辦補交申請文件，仍無法補齊土地所有權人同意變更文件。

市府4月12日辦理恢復原分區專案通檢的公告徵求意見1個月，前天（7月2日）繼續辦理草案公告公開展覽作業30天。接著會將意見結果彙整，按程序再送高雄市都市計畫委員會、內政部都市計畫委員會審議後才會定案。

都發局強調，除非業者有具體理由，否則該地最後還是會回復為特種工業用地。

永慶不動產楠梓土庫加盟店長尤安清表示，建台水泥廠區土地遲遲無法變更，影響高鐵前站房價甚鉅，前站曾有地主開價每坪45萬卻乏人問津，後站8年前也有建商押寶、開發透天住宅社區，最後小賠收場。尤安青認為，若用地如當年預期變更成功，前站房價預估達每坪6、70萬元。

來源:中國時報袁庭堯、高雄

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