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商品訊息描述
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防風防水保暖高機能外套
女生款：大紅/玫紅/天藍/紫色，尺寸：L/XL/2XL/3XL
男生款：大紅/草綠/彩藍/軍綠，尺寸：XL/2XL/3XL/4XL
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商品說明
品名：防風防水保暖高機能外套
材質: 100%合成纖維（防水纖維）
款式：
●女生款
顏色：大紅/玫紅/天藍/紫色
尺寸：L/XL/2XL/3XL
●男生款
顏色：大紅/草綠/彩藍/軍綠
尺寸：XL/2XL/3XL/4XL
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點評價
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【許漢州】
近年中國面板廠積極搶市，加上韓國兩大業者以及日、台廠商產能持續開出，在供過於求的情況下使得LCD 面板價格下滑，也讓消費者樂於用更實惠的價格來享受大尺寸LCD TV帶來的影視娛樂效果。
但近期LCD面板的趨勢有了改變，從市場研調單位的數據可以發現大尺寸面板價格持續上漲，甚至在淡季，40吋以上大尺寸面板仍維持漲價的情況，而台灣面板廠的財報表現也越趨優異，對於面板市場的展望也趨向樂觀，這都顯示了面板產業發生了一定的改變。
而要討論LCD產業，最基本的方法就是從供給與需求端去進行分析，需求端的狀況比較簡單，基本上電視近年來銷售量穩定，並持續穩定地朝向大尺寸發展，所以在具有一定的基本需求下，想必是供給端有了較大的變化。
在討論供給端變化之時，首先須談到AMOLED這項產品，雖然AMOLED有著較LCD更為鮮艷的顯示效果，但量產不易加上良率低，成本又高，因此除了韓國三星之外，日本與台灣的面板廠商雖都曾投入研發，但受限LCD市場競爭激烈，在既有產品營運緊張虧損的情況下，一直無法真正投入資源在AMOLED的開發。
唯獨三星在長期投入以及掌握設備優勢的情況下，先以手機AMOLED面板投入搶市，三星的Galaxy系列機種率先獨家採用AMOLED面板，相對於市面上一般手機採用的LCD面板，在畫面鮮豔度上立分高下，帶動三星手機異軍突起，打敗各品牌競爭對手。
三星在AMOLED手機面板上獲得空前的成功，也讓Apple在挑選下一代iPhone的面板過程中選擇AMOLED。在大客戶Apple採用AMOLED的情況下，也使得三星投入將資源集中在AMOLED產線，於是宣布關閉一座LCD面板廠將產能轉發展AMOLED，減少了LCD面板產出。
一旦蘋果與三星都採用AMOLED面板，中國手機廠勢必積極跟進，因此中國面板廠商也紛紛宣布將投入AMOLED面板的製程。在面板產業資源轉向集中於AMOLED的同時，傳統LCD面板在供給面縮手，但需求持續存在的情況下，便有了東山再起的機會。
此外，目前主流LCD TV都要求具有2K4K的規格，而2K4K面板在製程增加的情況下，較一般面板在生產上更為耗時，良率也較低，新進競爭者也需要更多的時間來調整生產參數。
另一方面，以目前研調機構的數據來看，2017年雖然有面板廠商新開產能，但在新進業者量產經驗有限的情況下對於市場影響有限，整體市場面板投入面積增加的幅度，在2017將是近年來相對保守的一個年度。
總體而言，需求端具有穩定的市場需求，電視面板尺寸加大，供給端廠商投入新技術開發，新規格產出耗時良率較低，都壓縮了生產量能，使得面板產業出現近年少見的榮景。
而除了整體環境狀況轉佳之外，台灣廠商在LCD市場經營已久，透過自身技術持續COST DOWN降低成本，優秀的營運能力在LCD市況轉佳之際，將在獲利上具更大的表現空間。
供給與需求端是影響面板產業的關鍵因素，在目前需求端穩定成長，供給端產能緊縮的情況下，造就了近期面板產業的一波榮景，目前觀察2017年首季面板價格雖然漲價動能有限，但在下游客戶增加庫存的情況下，大尺寸面板的價格應有機會與2016年Q4維持穩定的情況。
目前預估2017年面板產業仍有一定成長動能，投資者可多加留意。但也由於面板廠競爭者眾，各廠都有一定的技術能力，在未來若面板廠持續有新產能開出的情況下，仍需要留意未來產業的變化以及新產能對市場的衝擊。
中國時報【黃力勉╱台東報導】
德安航空10月成立新機隊DHC-6-400型，投入蘭嶼及綠島航運，不過近來東北季風增強，蘭嶼民眾才驚覺DHC-6竟比舊機型多尼爾還無法容忍側風，讓蘭嶼鄉長夏曼?迦拉牧不滿的表示，蘭嶼不要水上飛機，德安航空應立即換飛機，並開放其他航空公司經營蘭嶼航線。
蘭嶼因為東北季風強勁，前天及昨天飛機航班全都停飛，前往斗六表演的蘭嶼中學18名學生，昨天受困機場動彈不得，國中二年級學生鄭郁茹表示，昨天風浪大，原訂今天開的船班也取消，飛機是回家唯一的選擇，飛機不飛只能繼續等。
昨天夏曼?迦拉牧前往台東縣議會陳情，希望議會能重視蘭嶼民眾無法返家之苦，隨後議長饒慶鈴與多位議員，陪同前往機場關心，並一起拉布條大聲疾呼「我們要回家！」
夏曼?迦拉牧強調，DHC-6是水上飛機，它是氣候穩定地區使用的飛機，但蘭嶼屬於海島氣候，側風本來就強勁，飛機對抗側風能力弱，實在不適合飛蘭嶼。
他強調，蘭嶼民眾搭乘新飛機後，才發現飛機座位比舊機型小，甚至常因為配重問題，19個座位只能載14人，且飛行時間較久、噪音大，都讓鄉民對於新機型很不滿，如今東北季風才剛南下，許多鄉民就被困在機場，交通部一定要設法解決問題。
台東航空站主任詹淮元指出，德安使用的舊型多尼爾飛機已經停產，DHC-6是短時間可以取得的新飛機，屬於水陸兩用機，這幾天氣候惡劣、側風強，連多尼爾也不能飛，但大前天已經要求多飛加班機加強疏運。
立委劉櫂豪說，DHC-6的問題需設法解決，在邀集蘭嶼鄉、綠島鄉及交通部協人氣商品排行榜商後，已經要求德安航空限期解決。
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