中華民國機車黨發起人董建一昨（十九）日表示，若大專院校要開辦「機車安全駕駛訓練」通識課程，不妨與合格的民間駕訓班合作，做為試金石。
在課程規劃上，董建一具體建議，以選修方式，學科、術科各一學分。學科部分採課堂教學，可由學校督導配合的駕訓班，讓領有講課證照的合格教練到學校上課的方式教導，學期當中並可考慮與警察單位配合授課，分享交通現況；術科部分採實地教學，可由學校跟駕訓班配合安排於一星期當中的某個半天，派接駁車將學生接送至駕訓班的場地實際上課實習。
董建一分析，機車死傷風險較高的年齡層，往往多半集中在剛滿十八歲這些年輕人身上。其實這樣的結果並不意外，因為剛滿十八歲，取得駕照或無照駕駛的年輕人，正是血氣方剛，隨便油門一加就高速奔馳而不懂得節制；再加上未受過正規的機車安駕訓練，往往路上一個小狀況，就容易發生嚴重的事故。
在另一方面，由於許多學生一上大學後，有非常高的比例會騎機車。因此，開辦「機車安全駕駛訓練」通識課程，對於學生來說，幾乎可以說是非常實用，可以讓學生在完整的訓練下，重新學習機車騎乘方面更完善的知識與技術。
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光隆駕訓班
賴建平 教練 轉載
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