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（中央社記者汪淑芬台北31日電）行政院政務委員張景森今天提出導遊不需國家考試的論點，交通部觀光局說，導遊從2004年開始納入國家考試，目前有3萬7000多人領有導遊執照。
張景森今天參加觀光局舉辦的觀光論壇中，提到導遊不需國家考試。
觀光局副局長劉喜臨說，如果旅行社可以有人負責旅行團的接待，並維持一定品質，也不一定要有導遊。
中華民國觀光產業資訊協會理事長葉正吉說，應全面廢除國家考試導遊與領隊制度，回歸旅行社的自主培訓。
原本導遊（接待國觀光客）與領隊（帶團出國）執照考試是由觀光局辦理，2003年，考試院發布導遊與領隊為應領證書的專業執業技術人員，2004年納入國考，每年招考1次。
觀光局統計，2004年到現在，共有3萬9795人通過導遊考試，但最後完成訓練領照者是3萬7197人；6萬6901人通過領隊考試，5萬5391人完成訓練並取得證照。
導遊與領隊考試項目，都包括政法規外、安全緊急事件處理、航空票務、急救、國際禮儀，華語導遊與領隊都要考兩岸人民關係條例與現況。
華語導遊還要考台灣歷史、地理，領隊要考世界歷史、地理、入出境及外匯。1050831
工商時報【林宜蓁】
台灣最具規模的中大型螺旋槳製造商「宏昇螺旋槳股份有限公司」，生產高密度的軸系、螺旋槳等船舶等關鍵零組件。軍艦、海洋艦艇、油輪、快艇，甚至是交通澎湖船「南海之星」，各地離島交通船、海外中小型船舶，客戶遍及全球。
宏昇生產的螺旋槳產品，最大直徑達6公尺，重12噸，不只海軍船舶公司勞斯萊斯搶著代理，包括德國肖特爾（Schottel）、日本川崎重工（Kawasaki）等全球知名船用設備公司都是他的客戶，甚至拉法葉艦級巡防艦、英國皇家掃雷艦，及世界最大超級遊艇日蝕號，也都用宏昇出產的螺旋槳。
宏昇之所以可以拿到國際級客戶訂單，背後來自董事長鄭正義紮根踏實的研發實力。鄭正義表示，螺旋槳之於船，就像田徑選手與一雙好鞋之間的完美搭配，用途不同，設計自然不同。他指出，公司所有產品都是量身訂做，其中速度、震動、噪音的控制與搭配是技術的關鍵。
宏昇和船舶中心合作，最能展現高度技術的是「高性能端板螺旋槳技術」的研發。該技術特色為透過螺旋槳葉面尾端的反折設計，降低渦旋與氣泡的產生，達到減噪60％、提升推進效率5％的成效。目前可以應用在斜軸、高速的船型上，達到38節的船速。
2014年取得專利後，陸續應用在豪華遊艇、高速客船上。在特殊專業產業，如國內海軍光三巡防艦、光六飛彈快艇，海巡署艦艇，國科會海研五號研究船，國外海軍登陸艦等也被廣泛採用。其中，海研五號螺旋槳的靜音等級，通過美國NCE專業噪音量測公司驗證，以達到潛艦級的規範要求。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者呂欣憓台北3日電）總統蔡英文今天在九三軍人節主持上任以來第一次秋祭典禮，蔡總統向國民革命烈士靈位上香、獻花後恭讀祭文，蔡總統在祭文中提到政黨輪替。
祭文提及，「守成不易，創業惟艱；緬懷忠烈，志貫情牽。政權輪替，時代變遷；自由綠地，民主藍天」。
中華民國105年「中樞秋祭忠烈殉職人員典禮」上午9時在台北市圓山國民革命忠烈祠隆重舉行，由蔡總統主祭，行政院長林全、立法院長蘇嘉全、司法院長賴浩敏、監察院長張博雅及考試院副院長高永光陪祭。
蔡總統在總統府秘書長林碧炤陪同下抵達忠烈祠，典禮開始，鐘鼓齊鳴，主祭、陪祭、與祭人員就位，奏國歌，隨後蔡總統向國民革命烈士靈位上香、獻花。
讀祭文後，蔡總統率同陪祭、與祭人員行三鞠躬禮，典禮莊嚴隆重；典禮後，蔡總統向烈士遺族代表慰問致意。
與祭人員包括中央與地方政府文武官員、三軍部隊、警察、消防及遺族代表等。
秋祭典禮約進行15分鐘，蔡總統車隊離開忠烈祠時，有2、3名民眾站在對面人行道上，揮舞大面中華民國國旗，並高喊「中華民國萬歲」，隨後被警察帶離現場。1050903
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中央社
2016年9月3日週六 台北標準時間下午1時57分
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