終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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主要設施
熱情款待
鄰近景點
- 位於布隆伯利
- 倫敦大學 (0.3 公里)
- 大英博物館 (0.4 公里)
- 羅素廣場 (0.7 公里)
- 英國電信塔 (0.7 公里)
- 倫敦大學國王學院 (1.7 公里)
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大聯盟例行賽只剩一個月就要結束，美聯西區第一的遊騎兵，與美聯中區霸主印地安人，今天(29日)上演一場猶如季後賽的大對決，遊騎兵哈蘭德(Holland)主投6局只失1分，硬是比下飆出10K，但失2分的印地安人投手薩拉查(Salazar)。
遊騎兵左投手Derek Holland?strong>住宿券?月底因為左肩受傷，一度進入傷兵名單，直到5天前才復出大聯盟，這場和印地安人四連戰的最後一場，是Holland傷癒之後的第2場先發，前一場主投6局失1分，可惜因為遊騎兵被完封，吞下敗投，而這一場Holland的狀況依然不錯。
球賽主播：「變化球讓他揮棒落空。」
Holland先發了6局，投出5次三振，僅被敲4支安打失掉1分，拿下勝投，隊友的精彩守備，也幫了大忙，尤其是新加盟的左外野手Carlos Gomez，原本是看重他的進攻火力，沒想到還賺到紅利，Gomez展現了不錯的防守能力，沒收2支安打。
球賽主播：「2好1壞投出打向左邊方向，高梅茲追過去伸手接殺。」
印地安人打線遭到封鎖，住宿優惠方案一路落後，先發投手Danny Salazar，其實投得很不錯，5.1局飆出了10次三振，可惜被敲5支安打，失掉2分，比Holland多丟1分，就吞下敗投
球賽主播：「右中外野落地形成安打。」
從釀酒人教交易來的強打捕手JonathanLucroy，四局下揮出1分打點安打，讓游騎兵取得2比0的領先，印地安人直到六局下半，才追回1分，遊騎兵牛棚也保住飯店訂房網推薦戰果，雖然九局上終結者Sam Dyson，一度一出局被攻佔滿壘。
球賽主播：「讓他揮棒落空。」
先來個三振化解大半危機，接下來讓印地安人打出外野飛球接殺，結束比賽，終場，遊騎兵2:1險勝印地安人，兩隊四連戰，遊騎兵3勝1敗勝出。（民視新聞丁泰祥、廖珍儀綜合報導）
（中央社記者陳偉婷台北1日電）腎臟科醫師江守山今天在臉書說，不建議喝脫脂牛奶，男生喝多引發攝護腺癌。不過，泌尿科醫師說，攝護腺癌跟遺傳、飲食高油高糖比較有關，跟牛奶無關。
江守山在臉書（Facebook）貼文表示，「我其實不建議大家喝脫脂的牛奶」，因為現今研究證實，飽和脂肪不會引發心血管的病變以及癌症。把全脂牛奶脫脂之後，「去掉的是可以抑制癌症的共軛亞油酸，男生喝多了反而引發了攝護線癌」，建議要喝牛奶的話，不要喝脫脂比較好。
不過，耕莘醫院泌尿外科主任、台灣男性學醫學會秘書長廖俊厚下午受訪表示，目前沒有證據顯示喝脫脂牛奶會「引發」攝護腺癌。罹患癌症跟很多原因都有相關，不會只有單一因素，很難說因為喝脫脂牛奶就罹攝護腺癌。
廖俊厚表示，攝護腺癌的高危險因子包含遺傳、飲食習慣，應避免西式的飲食方式。過去研究發現，比較住在日本的男性和住在美國的男性，美國男性罹攝護腺癌機率較高，證實和飲食習慣有關。
他表示，因西式飲食多油炸、紅肉、高油、高糖，吃多對人體負擔較大；反觀日式飲食，特色是蔬菜量較多、清淡且魚吃的比較多。
廖俊厚說，脫脂牛奶和攝護腺癌的相關性「幾乎沒有關係」，且飲食只要均?，不要過量，基本上都不會有問題。1050901
工商時報【陳昱光╱台北報導】
台灣高鐵暫定10月27日掛牌上市，邁向「全民認股」財改的最後一哩路，宣示營運邁入另一個新的階段，高鐵董事長劉維琪也完成從去年2月臨危受命，掌舵之後的首要任務。對於高鐵的下一步，他強調將花3年時間把高鐵打造成為完全智能化的高速鐵路。以下是本刊專訪摘要
問：董事長在高鐵不到2年的時間先後完成了財改及上市作業，接下來最想做的事是什麼?
答：台灣高鐵完成財改後，特許期延長至70年，財務負擔減輕，劉維琪坦言，對於高鐵永續規劃將更具確定性。在短期目標上規劃最快在明年底前完成各車的WiFi建製，提供乘客更佳的數據傳輸服務。
服務雲、管理雲兩路並進
此外目前規劃以兩大方向朝打造智能高速鐵路為目標努力，第一是打造以服務客戶為主的顧客服務雲「高鐵祕書」，透過互聯網與大數據應用，導入虛擬機器人及語音服務，簡化整體購退票流程，並根據旅客搭乘需求，從高鐵站往返皆能自動規畫行程，提供更客製化的服務，強化精準行銷。
第二則著重在內部管理，建置名為「數位制服」的智慧管理雲，藉由物聯網應用，給予內部員工依照不同工作職務配帶，將現有系統整合在雲端，協助工作人員進行全線監測，維護運輸安全。
自主維修率 拚100％
此外，自主維修也是高鐵未來的一大發展重點。
目前自主維修率達20～25％之間，未來將以100％自主生產為目標，並透過與第一科大合作，善用學界研發能量，落實預防性維修，延長零組件壽命。未來也期許能夠結合台鐵、捷運、輕軌等軌道運輸同業，建立軌道工業平台及驗證中心等，依照各自需求，促進零組件在地生產、維修。
問：去年12月通車的苗栗、彰化、雲林3站，市場質疑每日進出人數不如預期，有營運不佳的疑慮?
答：各站都是高鐵的賺錢寶貝。高鐵不會依據單一個點的進出人次多寡來評定各站效益。從統計網路訂飯店交易成功資料來看，目前新增3站每天搭乘人次合計有1.1萬人，占總載客量3.3％，其中又有2.3個百分點的新客源是來自這3站，另外1％是進出站移轉，對於提升基本乘客運量，或是擴大服務範圍都有所貢獻。
陸客限縮 運量衝擊不大
問：觀光運輸業今年來受到陸客縮減衝擊，高鐵的運量是否也受到影響?
答：高鐵載客量持續增加，去年底1年運量已破5,000萬人次，預計到今年11月累積營運來總搭乘人數將突破4億人次，可比原先預期時間提前3個月達陣。
高鐵上半年運量較去年同期成長12％，成長幅度高於往年。劉維琪認為，高鐵運量從去年12月調降票價後明顯提升，主要客源為固定通勤、商務及觀光需求，而國際觀光客來台搭乘高鐵以自由行居多，因此受陸客縮減的影響也相對較小。
高鐵持續推出數百種的「高鐵假期」套裝行程，透過與在地旅行社合作，推出優惠價格，提高離峰時段運量。
問：高鐵還有新增站點的計畫嗎？例如從高雄延伸到墾丁?？
答：今年7月南港站通車後，高鐵已完成12站全線建置，完成與交通部所簽訂BOT合約，劉維琪說，公司本身將著重於現有站區的交通運輸及服務提升，對於是否再新增車站，高鐵提供興建成本等相關資料，提供將由高鐵局評估，也必須另簽合約才能執行。
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