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2003-10-29 18:58:29| 人氣2,119| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

第80篇 : 捷運讓您泰自遊…

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陌生的曼谷,

在未來3年內

將有機會成為國人心目中的

「自遊行首選地」?


觀察一個城市的生或死,端看其每年擁有的旅人是否增加或減少;而觀察一個城市旅客能否逐年增漲的指標是:其自由行(以下用「自遊行」)而非團體的旅人是否能持續倍增,這是因為:旅客若採團體方式來到一個城市,不論是:公司獎勵員工旅遊、參與大型國際會議或散客報名參團等,極可能一輩子只有來一次,而自遊行卻不然,一旦對上胃口,甭說往後每年都來,甚至一年來好幾趟也是平常…

因為「自由行」對一個城市的興亡扮演重要的角色,各擠身先進都市無一不以爭取「自遊行」旅人為旅遊推廣終極目標,而全球旅人考慮是否到一城市「自遊行」的關鍵因素,其實不是「語言障礙」而是「捷運」,唯有「捷運」,才能讓旅人可以用最快速、省$或輕鬆方式到達任何目的地,滿足旅人想要的各種千奇百怪的多元化需求…

素有「全球最大停車場」之稱的曼谷市,也與台北一樣,自從公元1999年底有了捷運後,才告別所謂的「交通黑暗期」…曼谷捷運系統簡稱「BTS」(Bangkok Transit System)像極了台北市木柵線捷運,同樣行走於高空,且只有3節車廂,目前雖只有2條線25個站,但因所經之地皆是曼谷最精華&熱鬧區,只要您住宿的飯店附近有地鐵站,不管想到那裡,其實都方便。

國人前往國外「自遊行」的熱門選擇,長線依序是:紐約→巴黎→倫敦;短線是:東京→香港→新加坡,但隨著公元2000年下半年起全球經濟開始搞壞至今,加上大陸市場開放造成的「微利時代」(物價&利潤變低了)來臨,再加上國內產業出走失業率偏高荷包縮水等因素,所有的消費已隨著低價走,而筆者研判未來3年國人「自遊行首選地」將會是「曼谷」的5大原因是:

(一)當地物價低:平均月薪不及台灣五份之一的曼谷市,以筆者在北市四平街購得「韓國炸醬妹PUCCA」玩偶需NT200元,然在曼谷市TESCO量販店購得大其20倍的PUCCA(如圖),卻只需泰銖195元(折合NT156元);

(二)自遊行價低:由泰觀局&永業旅行社聯手推出的「泰自遊◎曼谷5天4夜自遊行」,每人只須NT9,900起,還贈送半天CITY-TOUR、機場來回接送、厚達200頁曼谷自遊行專書等,比到南部玩5天還划算;

(三)世界工廠精品多:「血拼」是自遊行的一大特色,除了價低,質感&看得上眼也很重要,而泰國正好是「全球工廠」,全球各類精品在此幾乎可買得到,據拙妻白素說:在國內買1件黛安芬的$,在曼谷至少可以買3件以上…

(四)語言溝通無礙:曼谷市可通曉中文的人多,另外簡單英語也是普遍,行前可收集的旅遊質訊也多(在此推薦友人胡慧沖「泰友營」網站http://www.thailandfans.com/供您搜尋旅泰資訊&免費下載實用COUPON折扣券);

(五)觀光項目滿足多:曼谷市豐富的觀光資源如:泰式料理等各種低價美食、頂級SPA體驗、正宗泰式按摩、豐盛的觀光景點、購物的多元滿足(全亞洲最大的露天市場「恰都恰」&最大的血拼摩爾「SEACON-SQUARE」、最大的夜市「Suan-Lum NIGHT-BAZAAR」、最大的名貨百貨「Emporium」,大部份皆緊鄰捷運站)等絕對讓您樂不思台…

台長: 衛斯理
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小安安的媽媽
衛先生您好:
我们剛去泰國玩回來,行程排得很緊凑,感覺比上班還累,其中百思不解的是和15年前一樣都得去參觀
寶石工廠.鱷魚皮件工廠,現在則多加一項參觀毒蛇研究中心買藥,請問一般的旅行社都這麼安排嗎? 我们的費用約15000左右.
2007-05-29 10:30:35
版主回應
炎黃子孫習慣將「旅遊」視為「一門可分階段進帳的生意」,因此為了吸引旅客上門,若不是以「超低價」就是「超值價」為訴求,旅途中再以「自費行程」或「Shopping店」來補「團費差價」&賺取利潤...

Shopping店跑得最嚴重我見依序是 : 中國大陸→印度→金門→泰國→韓國等...

跑「Shopping店」若只是浪費時間也就算了,若團費超低前往&團中也沒有呆胞孟買,當導遊倍感「整團消費金額不足」而倍感壓力&語氣轉變時,團員的旅遊氣氛就會開始變得緊張...

當然如果可以「自遊行不參團」是最好,但如果是首度前往&非得參團不可,則團費不宜過低&所選旅行社宜大些,至少確保旅途中不會被「惡搞」,而可以「全身徹退」...
2007-05-29 18:10:08
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