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共找到14筆符合鐵路的資料 搜尋全站»
  *聯合報╱記者林庭瑤/綜合報導 2013.03.23 香港「明報」報導,去年底的中共十八大前後,一批在美國留學或定居的高幹子女紛紛回國定居,包括中國國家主席習近平的女兒。從美國回中國的領......(詳全文)
 
發表時間:2013-03-23 10:45 | 人氣:3568 | 回應:0
...* 中央社 2011.7.30中國高鐵追撞持續延燒,中國中宣部對媒體連下3道禁令,要求只能報導正面和官方消息。不少記者在微博(微網誌)證實此消息,1名編輯說,「百家報紙在撤版,千位記者被擊碎。」......(詳全文)
 
發表時間:2011-07-30 19:45 | 人氣:1082 | 回應:0
* 台鐵高雄火車站站區未來開發完成後,將成為高雄市的新地標,原有的帝冠式舊車站站體,也將移回原處,讓新舊站體並存(圖/鐵工局提供)* 聯合報╱記者陳金聲/高雄報導 2010.05.23 佔地將近......(詳全文)
 
發表時間:2010-05-23 10:41 | 人氣:3888 | 回應:0
台灣高速鐵路帶動的新經濟效應,正在國內快速崛起,儘管許多人還未意識到,但這股無形的勢力卻足足蔓延南北三百多公里,而運作一年多來,早就顛覆了全國既有的生活、消費和產業形態,估計已帶來......(詳全文)
 
發表時間:2008-04-02 17:32 | 人氣:1578 | 回應:0
* 台鐵自強號太魯閣列車 * 李丹妮 2008/01/31 台鐵太魯閣列車問世後,已讓東部的航空市場深受衝擊,今年春節首度跨入西部幹線,行駛花蓮到彰化,徹底發揮台鐵線路橫跨東西部的優勢,預料將......(詳全文)
 
發表時間:2008-02-01 19:18 | 人氣:1015 | 回應:0
* 天下雜誌一再宣傳南韓經濟表現耀眼、南北韓鐵路通車,卻鮮少著眼於南韓民生問題,失去客觀報導時事的態度,與殷允芃所云「報人精神」大相逕庭,可見口說無憑 * 編譯羅彥傑/綜合首爾十八日......(詳全文)
 
發表時間:2007-12-19 07:58 | 人氣:597 | 回應:0
...* 印度總理辛哈和日本首相安倍晉三會晤 * 編譯廖玉玲/紐約時報新德里二十一日電 日本首相安倍晉三21日抵達印度新德里,這是他首度出訪印度。他和印度總理辛哈將宣布建立新的經貿合作......(詳全文)
 
發表時間:2007-08-20 11:00 | 人氣:583 | 回應:0
* 高鐵台中站 * 經濟日報/記者李至和 陳慧敏 又有國際書店品牌進軍台灣市場。專營機場、鐵路等特殊通路的法國HDS Retail集團,看好高鐵未來發展潛力,投資近億元引進經緯(Relay)書店品......(詳全文)
 
發表時間:2007-05-15 21:34 | 人氣:3501 | 回應:0
...* 聯合報記者許玉君/台北報導 面臨高鐵正式通車衝擊,主要競爭對手之一的台鐵,也開始調降票價、積極迎戰,但行政院方面不滿台鐵轉型緩慢,指示必須在農曆年後提出最新轉型計畫。 高......(詳全文)
 
發表時間:2007-01-15 09:06 | 人氣:1600 | 回應:0
* 駐日特派員張茂森、歐洲特派記者胡蕙寧、記者袁世忠/綜合報導 高鐵通車,台灣躋身世界少數擁有高鐵的國家,根據國際鐵道聯盟的定義,高速鐵路是指營運速率超過兩百公里時速的鐵路運輸系統......(詳全文)
 
發表時間:2007-01-06 12:45 | 人氣:1134 | 回應:0
中央社/台北二十八日電 總統陳水扁今天表示,高鐵是台灣第一大、世界最大規模採用BOT模式的公共工程,高鐵BOT案的價值,要給予高度肯定。他並希望民眾搭乘T700列車,給予高鐵最實質的肯定及......(詳全文)
 
發表時間:2006-12-28 14:04 | 人氣:662 | 回應:0
* 西藏衛星圖 * 中央社記者李佳霏台北二日電 中國青藏鐵路通車,全球注目。行政院蒙藏委員會委員汪平雲認為,青藏鐵路對藏區而言是把雙面刃,不但衝擊傳統宗教文化,也將加速惡化原本就存......(詳全文)
 
發表時間:2006-07-15 08:06 | 人氣:1071 | 回應:0
* 杜默 南北韓雙方就金大中二度北訪達成協議,時間在六月下旬,具體日期、交通工具和隨行人員多寡,尚須進一步商定。 金大中二次北訪的時機,擺在京義線鐵路試車運行,以及「六一五共同宣......(詳全文)
 
發表時間:2006-05-21 12:36 | 人氣:572 | 回應:0
* 依台鐵現有營運模式,職司鐵路安全的人員,永遠少一個 前幾年民進黨初執政,客運「國光號」是首波新政府推動民營化的國營事業之一。那時國光號員工上街頭抗爭,為的不是拯救虧損累累的國......(詳全文)
 
發表時間:2006-03-18 11:56 | 人氣:601 | 回應:0

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