＊ 高雄愛河
＊ 林上祚／台北報導
■ 一旦接待中國客 業者怕嚇跑日客
接待中國觀光客很有經驗的電電公會副理事長羅懷家表示，兩岸人民對彼此都有「幻想與成見」，台灣人應該對中國人多包容。他也建議，為了避免讓中國人，見到類似美國移民官傲慢態度，台灣桃園國際機場移民官應該對中國旅客「起碼說句『歡迎』之類的話。」
國內旅遊業雖都想分食中國客商機大餅，但部分國內旅遊業者也私下擔心，大接中國客，恐怕怕會嚇壞日本客。烏來巨龍渡假集團行銷企劃專員洪維駿坦言，日本客只要看到飯店有接中國團，就不會想來，二者之間很難取捨。
台北飯店業者，假日為了要賺團費較高的日韓觀光客，周末接中國團意願不高，六福皇宮就明白表示，周末拒接港澳中國團。北部業者擔心中國客降低服務品質，南部業者則把中國客視為久旱甘霖，都想把中國客拉到南部過夜。
劍湖山總經理蕭柏勳表示，中國客來台後，嘉義地區國際飯店住房假日一定會滿，而且價格會微幅調升。台灣工銀投顧估計，若來台人數上限提升到三千人，則飯店住房率將提升三○．八二％，且房價漲幅將達五％。
羅懷家說，部份中國人的生活習慣的確不好，但有些真的是他們不懂導致。至於有中國客會順手牽羊拿走飯店的桌上煙灰缸、拖鞋、睡衣，羅懷家輕鬆地說，以前台灣觀光客在日本也是這樣，大家要將心比心，「旅客是需要教育的。」
電電公會每年接待近一百個參訪團，電信協會發言人劉莉秋表示，一位中國團員表示，「高樓大廈台灣比不過香港，壯闊美景台灣比不過西藏，台灣讓人印象深刻的，還是人文。兩岸三地，台灣將華夏文化保護得最好。」
「透過對台灣參訪，就會把人性友善的一面彰顯出來。」羅懷家說，台灣的人文與親善，乾淨、多元的社會環境，讓中國團員回去後，都會提昇對當地台商的良好印象。
■ 國內準備不足 中國踩線團看到台灣缺點
＊ 黃如萍、謝錦芳／台北報導
「今天車位都快滿了，如果中國旅遊團來了，遊覽車要停在哪裡？」中國踩線團來台考察，發現台灣的導覽解說能力、觀光區大型遊覽車停車位、廁所數量等公共設施都應再提升，以因應七月中旬後來台的龐大中國客需求。
日本大和總研首席經濟顧問劉憶如也指出，中國客來台第一關就是台灣桃園國際機場，目前每天一千人次可能就很擠了，未來若增加到三千或五千人次，恐怕效率就出問題。台灣若真要吸引中國觀光客，各項軟體、硬體建設都要加強，未來可能增加至一千萬人次，台灣的觀光產業真有準備好了嗎？觀光最重要的是行銷，台灣特有的溫泉，是否可以開發溫泉主題之旅呢？都還有待努力。
港中旅國際旅行社港台部經理蕭紅來台第一天，到故宮考察購買紀念品，卻因為身上沒有新台幣，又臨時找不到兌幣地點，由陪同的台旅會人員先墊付才解決。
同樣情形發生在中國踩線團另一名團員賈巍。她在日月潭商店看到一對可愛的邵族娃娃公仔，定價三百元，但賈巍身上只剩下兩百元，附近沒有兌幣窗口，讓她有些著急，商店老闆同意她以人民幣付款，但匯率必須低於國際市場。「中國觀光客要來了，這個問題得趕緊解決，否則光是匯差，讓人購買意願都降低了。」賈巍這麼提醒。
中國踩線團一行人日前到中國客必遊的阿里山，看到停車場幾乎停滿大、小型車，對中國客每天至少一千人來台，一天內近三十輛遊覽車開進阿里山，相當擔憂停車空間不足將影響行程。
看好中國遊客的商機，農委會在阿里山等中國客必遊景點設置農特產中心，不過，踩線團考察卻發現中心還在裝修，產品也還沒上架，人員的解說能力不足，產品無售價標籤，團員只能逐一詢問，令對台灣農特產興趣濃厚的他們有些失望。走一趟阿里山，踩線團員對我國公共廁所給了不錯的評價，卻擔心廁所數量可能不夠。中國浙江中國旅行社副經理蘇瑩說，光是不到四十人的踩線團就要排隊，以後中國客來了，光上廁所可能要排上兩小時，垃圾筒也不夠。
「暑假期間周五至周六幾乎都已經沒有空房。」交通部觀光局日月潭風景管理處長曾國基向中國踩線團簡介日月潭時，建議中國客盡量安排在平日住宿日月潭，而且要一個月前預訂房，讓這些負責來台行程規畫的踩線團員，個個皺眉。
港中旅國際山東旅行社經理孫春霞，則對台灣飯店沒有明確的星級擔憂。她指出，中國不容許「等同於」幾星級旅館的字眼出現，以後可能因旅館等級認定不同而產生客訴或旅遊糾紛。
「走了台灣一圈，但對台灣歷史文化仍相當模糊。」中國福建康輝旅行社總經理董山靜建議，導遊可增加兩岸歷史文化的差異解說，尤其是台灣特殊文化，及各縣市的特色說明，拉近中國遊客對台灣的親近性及接受度。
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